Re: МПЗС и ДД
Nikola » 11 мар 2014, 12:12
pavlolvov, ну за день можно все поставить и настроить, на ВАЗ там надо корпус маслонасоса менять в зубиле, незнаю как на классике, куда ДПКВ цепляется, все остальное делать долго принципе, тем более на ВАЗы есть куча готовых наборов кривых зажигания. По ценам на как, долларов в 170-200 все должен был уложиться, блок MaYa с ДАДом уже сразу стоит $ 105 а еще надо катушку от калины сколько она стоит незнаю, ВВ провода другие, датчик положения коленвала и реперный шкив