не заводится Форд эскорт 1,6

[Serg Ko]

Ну во первых я бы не рекомендовал таскать 16 клапанку. скажем так. и метла раз в год стреляет. а погнуть клапана при рывке на тросе раз плюнуть. Крутить только стартером.
вероятность залятих свечей то правильно, но то леко продуть. газ в полика и стартером. Хуже что оно не чихает. Может что-нибудь из датчиков полетел и не дает EDISу правильный сигнал получается розбалансовка газораспределения

[Slavon]

а из выхлопной бензиком пахло?

[Dimon]

Denzzzil, я описал все подробно, которую ты теорию хочешь выяснить, говорю, бензин есть и по словам владельца когда он менял свечи они были мокрые, из трубы ясно что бензином воняет.

[Vadim]

НУ Ну. А теперь подумай. Машина не заводится. Стартером крутят крутят. В цилиндрах собирается бензин. сколько его там никто не знает. Берут машину на шнурок и тянут. причем сдуру на первой или второй передаче и если бензина во цилиндрах просто получается гидроудар. В 16 клапанкы с одной стороны цепь на распредвал со второй ремень и как результат рвется ремень и гнутся клапаны. Стартером ты ремень никогда не порвешь даже если полные цилиндры бензины. стартер просто клинит него нет столько силы, как масса машины что котится на колесах.
Еще должен быть датчик Холла который дает информацию ЭБУ для коректировки угла. Так вот если ДПКВ или ДХ глючат тогда получается розбалансовка

[Serg Ko]

Fobos, но ты их не откручивал, написано что мотор масло хавает, может они в масле были а не в бензине. может форс цокали а с них ничего не лилось.бувають же аномалии.

[Dimon]

Нет там никакого датчика Холла, там стоит только ДПКВ на маховике 36-1 зуб
Кстати, цепи там также никакого Энма, только ремень.
Denzzzil, Не, из выхлопной бензином штинало канкретно.

[Nikola]

Там стоит трамблер или катушки с коммутатором на свечи. Цепь должна быть. не существует 16 клапанные без цепи (его не видно он
под клапанной крышкой). Каким образом два распредвала синхронизировать.
По одному ДПКВ невозможно сделать систему зажигания. должен быть второй датчик, который определяет положение поршня первого цилиндра в ВМТ.
просто недавно была ситуация с другом пассатом ВР6- тоже все было и искра и бензин но даже не пчихав. оказалося ремонтировали ДХ и неправильно распаяли провода

[Slavon]

не на 16 клапанов Зетек никакого Ланцуг там только ремень и все там нормально синхронизируется

все возможно

[Serg Ko]

RED_Spider, там аккум уже пидсув, но он не заводил и на полностью заряженном, стартер крутит 800-1000об / мин так тахометр показывает.. Еще одно, ты кроме VAG хоть какой мотр разбирал, скажем вазовских шеснарик, найдешь мне там цепь и датчик холла, ставлю ящик пива

[Dimon]

kym, кроме ВАГовських еще моторы DOHC где ремень от шестерни коленвала приводит в движение сразу 2 роспредвалы.
Fobos, там хоть компрессия заключается в том моти?