Нужна консультация по турбо ....

[Slavon]

у меня на борове было еще больше, надо было немного рук приложить, повимиваты, попидтягуваты, где шланги поменять. Ну и в системе впуска полюбите будет масло. Оно туда попадет по вентиляции картера, если турбина не гонит.
Я бы советовал гнать на нормальную диагностику, если такая конечно есть, а не гадать по кофейной гуще.

[Vadim]

Lyubomyr, в том то и трабл, где продиагностировать от "а" до "я" турбо мотор.

[Serg Ko]

T5-R, то запотевания то фигня все делается .серйозно когда масло с турбы в впуск и выпуск убегает .Главное чтобы мотор не дымил .турбу можно проверить по люфта .знимаеш впуск перед турбо и пробуешь радиальный и диагональный люфт должен быть хоть до 0.5 мм диагональный и минимум радиальный а главное чтобы не задевали крильчатка.хоча думаю за 200к там проблем нет

[Nikola]

не дымит, я его утром заводил на холодную, потом пару раз в горячую, все ок, дыма нет.

думаю если не дымит значит на выпуск не срае, на впуск как посмотреть, пощупать за воздушным фильтром?

как?

[Slavon]

заменой прокладок на тех мисцях.-клапанная крышка .фланець подачи масла на турбину.

[Dimon]

нэ .на патрубках под наддувом но там будет масло полюбому

[Serg Ko]

думаю все ок там с турбиной и мотором

[Serg Ko]

должно было быть наоборот бмв будет проще обслуживать

[Serg Ko]

Это всьо? кроме Андрея никто ничем помочь не может? Сервисов тоже никаких по турбо?

[Nikola]

к официалам загнать, там ее должны "знать в лицо",
чьотко аппарат,, мотор прям как в S6, тоже рядный 5,