Нужна консультация по турбо ....

[Nikola]

какие вы странные, поэтому машине уже 15 лет как-никак, идеальной она не может быть тем больше цена на штуку меньше других, как раз на ремонт ходовой, есть ли здесь кто-то, кто взял машину старше 10 лет и поменял только расходники?

[Serg Ko]

цена не является на штуку меньше других, она стоит по рыночной цене, чувак который ее продает (точнее сын, ему без малого 30кы) хорошо ориентируется что с машиной есть и он не смахуе на лоха который бы так просто кому подарил даже доллар, тем больше она стартовала с 10к то сначала он не хотел сбрасывать даже 100у. е. ,
если бы не кузов, я бы ее купил, ладно ржавый бы так мерс или бимер я бы не удивился, но вольво так не должно быть. И поверьте, все кто покупают волки, в основном это поклонники и знающие покупатели не будут в восторге от машины которая покрыта антикором сверху по ржавчине или с местами гнилые

[Vadim]

Видно, что ты никогда вес снизу не видел,
15 лет что нульц.

[Serg Ko]

Ziro-cool, друг мой, я видел много машин и сверху и снизу и в середине
T5-R, на продолжай искать идеал, не боишься разочароваться в вольво? Вернусь во Львов, поеду смотреть ту машину. Кстати цены на запчасти которые ты привел совсем не соответствуют действительности.

[Nikola]

не боюсь. Т-5 я уже ищу давно,

я спрашивал в том магазине где беру свои звонил товарищу по клубу вольво в Одессу, он мне назвал те же цены, при том что он ими занимается, но для интереса хочу услышать от тебя порядок цен на те из. ч. которые я перечислил выше. можно в пп
который мне резон самого себя на. в

[Vadim]

вот например цена на сайте, причем дороже ориентировочно на 120 гривен чем мне предлагали .// hotline.ua/ax/lemforder_2681501/. WxmbWVmcSl

[Vadim]

.. где какие погрешности есть, но не думаю, что найдется у нас лучший экземпляр за такие же деньги

[Slavon]

шарущий твой шеф

[Nikola]

T5-R, еще раз повторяю, ты гонишься за идеалом в машине которой 15 лет, можно фанатеть и искать, может даже в какой-то коллекционера купить за 100500 долларов, можно ставить только оригинал как ты здесь пишешь, но порой практичность и ширина кармана побеждает фанатизм , никто не говорит, что это плохо, но можно обойтись и заменителями и поменять их 2 раза и по цене будет дешевле все равно даже с работой. А о дне я говорил Назару, что видел веса, кстати очень люблю под подъемник залезть когда какую-то машину вижу. И тут при людях пишу, что тебя не оскорблял и лжецом он не выставлял как ты мне закинул в ЧП, просто посмотрел по каталогам цены на заменители, просто не первый год занимаюсь запчастями, верю, что порой без оригинала не обойтись, но ставить бог например, потому что они там относились в 98 году как оригинал. ну незнаю, кароче все познается в сравнении

[Dimon]

видишь бы это был мерседес или даже бмв меня бы и коррозия тоже не пугала, но те кузова с лошадиной оцинковкой должны быть в идеале и они в большинстве существующих в таком стани.зрештою ты прав, каждый обслуживает и удерживает машину в меру своих можливостей.в меня свои стандарты и идеалы, у тебя свои, в Коста например третьи