проблема с карбом

[Slavon]

ну когда при интенсивных разгоне переключаюсь, то дымок черных выстреливает. (Вчера просто друг за мной ехал и видел)

[Vadim]

Угол зажигания смотри !!!! Передоз или неправильная регулировка !!!!

[Vadim]

понял. Буду смотреть. Спасибо!

[Serg Ko]

причин может быть много. уровень в поплавковой камере, забитые жиклеры (воздух) - для начала разборка, продувка, проверка мембран, проверка уровня в поплавковой камере,.

[Serg Ko]

а провалов нету?

[Dimon]

Провал небольшой есть, перед тем как открываеться вторая заслонка

[Serg Ko]

думаю тебя к мастеру надо ехать иль самому пробовать !!!!

[Slavon]

Черный дым - не вполне сгоревшего и обугленного топливо.
Причина дыма - много бензина, мало воздуха.
Многие топлива:
1) износ, заедание иголкового клапана (его седла), клапана экономайзера.
2) чрезмерное наполнение поплавковой камеры через трещину в поплавке, задивання поплавка о стенки камеры.
3) нарушилось регулирования уровня поплавка
4) старые жиклеры
Мало воздуха - неполное открытие воздушной заслонки.
начни с воздушной заслонки.
вытяни ручку заслонки на 1,5 мм от крайнего положения и закрепи БОЛТИК троса. воздушная заслонка должна быть полностью открыта. А при вытянутой ручке - полностью закрыта.
затем уровень топлива измеряй, затем иглу смотри

[Vadim]

Ок. спасибо. На выходных попробую все проверить.

[Vadim]

В Солекса бывает такая проблема: недотянутий электромагнитный клапан холостого хода. На этом клапане установлен жиклер холостого хода, если клапан недотянутий, то часть горючего проходит мимо клапан. Поэтому возникает нестабильный холостой ход и черный дым при прогазовках. С таким сталкивался на ВАЗ 2109 знакомого.
Проверить этот клапан просто. При работающем двигателе снимаем провод питания. Машина должна заглохнуть. Коли не заглохла, то акураино затягиваем клапан пока не заглохнет.
Клапан нужно затягивать очень аккуратно, потому что можно сорвать резьбу в крышке карба