Прокачка масляных амортизаторов, за и против ...

[Vadim]

для гражданской машины желающий комфорта лучше купить новые,
а для "стрит файтер" лучше перекачать старые так как тебе это нужно

[Vadim]

если бы все было так пицтато, то. Виталик, не ищи себе приключений на задницу ежели конешно тебе нечем заняться. Если планируешь троха поездить на машине - возьми себе регулируемые Кони Спорт и сам будешь решать, когда тебе нада Магк а когда табурет

[Nikola]

Здесь о Лошадей кто писал. Кто во Львове этим профессионально занимается?
У меня простой замены стока на лошадей нету. В Киеве - режут амортизаторы, вставляют внутрь вкладыши Кони. Кто-то может такое сделать во Львове?

[Vadim]

Не забывайте, что в амортизатора, кроме того что не держат сальники и он не работает, может еще и быть погнут шток, а с этим уже ничего не поделаешь.

[Serg Ko]

Нет, с этим у меня все ок.
Оригинал у меня стоит около 1700 за 1шт и ходит 40-50тис.
В конце концов, здесь еще нафлудив .// tuning.msk.ua/forum/viewtopic.php?f=23t=18165

[Nikola]

Igor_Lviv, здесь однозначно надо пробовать к реставраторам ехать. А что все остальные делают? как решают проблему на Ланцер?

[Nikola]

Прежде всего, не так много людей на Ланцер 10 более 120 тыс. наездили. Машина с 2007г.
В Киеве, как я писал, есть альтернатива - впихнуть внутрь Кони.
Во Львове, если законало и амортизаторы вылетели в 40 тыс. - Гарантия.
Если нет - либо оригиналы по 1700, или Каябы по 500-750грн за штуку.
Оригиналы - фуфел точно!
У меня это уже третий комплект передних. Задние, слава Богу, цели вроде.

[Vadim]

я ставивив себе е на альфу Каняк спорт регулируемые по жесткости - после установки писял как пацан кстати, мне тоже вроде вкладыши Каняк ставили.
ежели интересует релаьно кто продает и устанавливает с гарантией, тогда пиши в личку

[Slavon]

при таких инах на оригинал сам бог велел задуматься над Каняк

[Slavon]

Написал.