Увеличение устойчивости авто и улучшение управления?

[Serg Ko]

Тема навеяна флудом о чуде Матиз Шоха как известно машина Мякенький и устаревшей, и при прохождении крутых поворотов на скорости 50-60 км / ч машину кренит и заосить. Вот хочу услышать конструктивные советы по совершенствованию ходовой части и увеличения устойчивости. Сейчас я планирую поставить распорки переднюю, двойной передний стабилизатор и задний стабилизатор, что еще?

[Vadim]

жесткие аммотрты

[Serg Ko]

- + Полиуролетанови втулки.

[Serg Ko]

Перед этим посмотри что бы кузов (морда) были целые если есть трещины подвары если не учесть могут быть неприятности !!!!!

[Vadim]

Black, трещины есть у основания стойки ветрового стекла

[Dimon]

Fobos
Варить !!!!! Раз там есть глянь заодно стойку границ дверями !!!!
Машина жёще становится соответственно удары по кузову поэтому увеличиваються - разумно ?????
Думаю не стоит ставит Пока не поваришь .всякое бывает на дороге мне работа удавалось видеть как лобняк на ходу вылетает (не по причине распорки).
viewtopic.php? f = 23t = 5764start = 15
глянь тут ещё я спрашивал ребят есть советы !!!

[Slavon]

Fobos, могу позаваруваты трещины!

[Nikola]

Fobos, то для себя или предпродажная подготовка?

[Serg Ko]

+ Заниженные пружины, колеса 195 / 50R15 - front, 205 / 50r15 -rear,

[Vadim]

оооооо старый шоха может вытворять такие чудеса, но будь готов к табуреточнои жорсткости.залог успеха-целый кузов, передний и задний стаб, пружины Амик, полиуретан, и ты король дороги.якшо что могу помочь