Фронтальный сабвуфер.

[Nikola]

поэтому я сторонник ЗЯ!

[Nikola]

Статьи в журналах это попса, в основном все статьи комерческие. Саб спереди - это лучшее решение при качественной озвучке. Сделать это правильно сложно, но результат того стоит. В даной ситуации правильней сначала сделать корпус, а потом подобрать динамик. 10 "саб для малого обьема это тяжелая подвижная система, а это зло, поэтому лучше готовит под 8". Ну и конечно ЗЯ.

[Vadim]

красиво смотрится

[Vadim]

частично согласен, но есть прописные истины, которые - как и законы физики никто не отменял!
почему тогда такую ​​схему практически никогда не используют при серьезных инсталляциях? . потому что при правильных настройках звук саба с задней части авто можно локализовать в любую точку салона! а вот с передней части попробуй его переместить так как нужно! серьезный подход.

[Vadim]

Тогда на что опираться? Если измерения в журналах сфабрикованы то тем более нельзя верить паспортным данным от производителя и Конечно после покупки можно параметры измерить, но приблизительную же модель как выбрать ?!
Также дошел такого мнения, очень часто системы, которые имеют фронтальный бас занимают призовые места (сам ни на какие призы НЕ мечу), притом что систем таких единицы.
Наверное потому что труднее выполнить, и в новых машинах не всегда найдется место для саба спереди, разве вместо бардачка.
Ну можно и так - сделать ящик максимально возможного об "объема, а затем при подгонке к динамику уменьшать объем запихнувшы какой брусок, или немного увеличив за счет звукопоглощающего материала. Хотя не знаю это правильное решение

[Serg Ko]

то, что выполняют фаны звука - то мало назвать тяжелым (сложным), это просто фанатизм! такой человек скорее пожертвует приборки в преимущество САБУ.
здесь один исключение (как по мне) - бандпас

[Serg Ko]

http://www.avtozvuk.com/az/2009/04/060.htm - еще как пример хорошей и основательной инсталляции с фронтальной сабвуфером, а то некоторые писал никогда о таком не слышал. Правда там используется 10 "и объем больше
Да и вообще хороший вариант внешнего и внутреннего варианта тюнинга Гольфа 3.

[Slavon]

http. yes. lol:
Ну тут есть нюансы, надо научится читать между строк, если это вообще надо или поспрошать в знающих. Если люди нормальные и с опытом то подскажут правильно

[Slavon]

Я сомневаюсь, что придется уменьшите обьем.

Из всех фронтальных сабов нами инсталированых только в Т5 была 10 ", в остальных 8" -РАМШТАЙНА отрабатывалы. А на счет бандпаса, график ФЧХ хоть раз видел? .

[Serg Ko]

давайте вернемся к началу темы: автор готов пожертвовать "бородой" с пепельницей ради саба на 12 литров. реально?
насколько кардинальные были переработки передней части авто? бюджет компонентов / работы?