Как снять ржавчину с дисков

[Dimon]

Купил б / у штамповки вместе с резиной. Немного присутствует ржавчина. Вопрос, как эффективно ее снять для последующей покраски. Покупал щетку по металлу в болгарки, она чистит немного но такое впечатление, что она просто шлифует до блеска, а ржавчина остается. В том году чистил такоюж форкопа, он продержался только зиму, и ржавчина вновь полезла. Пробовал антикором мазать. На банке пишет его не смывать, хотя после окрашивания остаются он него очень вилими следы

[Serg Ko]

Завези на Пескоструйки и не парься. Как более дешевый вариант - стальная щетка на дрель, но у нас качественную не купишь, только китай во всех магазинах, он гнется уже на первых нескольких оборотах машинки и дальше только полирует.

[Vadim]

Ортофосфорная кислота (тобиж преобразователь ржавчины), сутки стоит, дальше щетку на болгарку, чистишь, грунтуют и красят и будет тебе счастье.
Или за деньги на Пескоструйки, но стоят они того. "Титановые" стоят так зам не снимешь краску, а с металлок легонько и краску и ржавчину.
Вот у Олега М. ворота 100 лет после такой обработки и даже не думает ржаветь))

[Vadim]

это тот самый антикор, по крайней мере на банке так пишет. Не вижу смысла его наносить если после него болгаркой чистить. Можно с таким же успехом просто болгаркой совать, но она только полирует как писал scirocco.
Его купил, нанес на поверхность, подождал ночь. Вся ржавчина покрылась серой пленкой, но под ней все равно ржавчина, то есть она не превращает ржавчину, а делает только защитный слой. На банке писало смывать, а красить прямо по этой поверхности. Наносил кисточкой, на поверхности где была краска он просто размазывается как масло, и после окрашивания эффект от того антикора не впечатлил, только разочаровал

[Slavon]

Рассказываю популярно.
Я использую исключительно ортофосфорную кислоту в чисто концентрированном виде, это почти то часми преобразователь ржавчины. Когда намазываешь, металл белеет и желтеет, в основном белеет. Если ржавчины является дохрина то конечно будет пушистая поверхность и рисовать такую ​​я считаю нецелесообразно. Есть вариант еще раз промазать кислотой и подождать сутки. Затем берешь болгарку и насадку и шлифуешь к металлу.
В чем суть, когда шлифуешь по ржавчине, процесс шлифовки проходит затруднено, когда после преобразователя все улетает как "дети в школу".
я не знаю о каких шлифовальные круги Вы с Орестом говорите, но я купил простой шлиф круг. который при больших оборотах болгарки щищае к собачьего блеска и ниц тому кругу не является, а купил цыпленок самый дешевый за 24 грн и уже шлифую ним три года и еще лет 5 шлифовать и ничего не погнулось в нем только щетка стирается

[Slavon]

Тобиж обычная кока-кола)

А ежели серьезно, то пескоструйка решает.

[Dimon]

нигрол неплохо с ржавчиной справляется

[Slavon]

Упорства и труд всё перетрут!
Пескоструйка на металка считаю дорого, если это можно сделать самому, а судя по сообщений владельца темы у него такое желание есть!
Я считаю титаны ты не видшкуриш для покраски сам, там покрытие иначе, видшкуриш но оно не шлифуется так как масличные покрытия по металка.
Если ошибаюсь. поправьте.

[Dimon]

где ее купить в чистом виде, потому что то, что я купил наверное разбавлена.
А на счет щетки на болгарку, то покупал 4 разных и ничего путного не попадал. Там где ржавчина трудно отходит просто зашлифовывают до блеска, а не отколупывает. Если сильнее прижимать к металлу Вобщ начинают дротики вылетать. Думал что обороты высокие, купил на дрель, но из нее толку еще меньше

[Vadim]

знаю что обычно нигролом мажут элементы чтобы предотвратить ржавление, и то он со временем может просто стикты. А каким образом справляется с ржавчиной, незнаю