Замена радиатора печки. Пассат Б3.

[Slavon]

корректор фар

[Dimon]

Всьо верно)))

[Vadim]

Ну-ну . о пассат свой я такое же читал и с людьми гоорив ячки это так и делали . Но я пришел к выводу, что это будет значительно дольше снять торпеду, потому придется ломать руки чтоб залезть туда. + Вытянуть поменять все прокладочки воздуховодов, заслонок и по крайней мере вытереть тосол который собрался в том блоке печки, потому что им е долго вонять тогда будет.

[Slavon]

Я той камасутрой тоже занимался, всьо один в один только заклепки никакие не висвердлював. и еще, когда вытащите радиатор печки, то ни переворачивайте и не рассматривайте его, а то можно облиться тосолом

[Dimon]

и я в теке не верю. собственноручно миняв радиатор печки в корадо Пассате В3 и гольфе 2 и во всех случаях смог поминяты то радиатор чтобы не снимать панель. Много слышал что такое можно сделать но никто не смог показать или даже внятно объяснить.

[Dimon]

Поддержу, в себя менял печку, так не хотел знимаит панель, но пришлось, там патрубки так размещении, что пока не снимут панель не доберешься до них (

[Dimon]

Ребята, а неужели никто не менял радиатор печки на Passat на которых стоят кондиционеры, там различия? Там же два радиатора ?! Тогда вопрос: они розеднуються являются ли моноблок и только каналы разные?

[Nikola]

У меня стоял один радиатор (VW Passat B3 1991 2.0 16V 9A), наверное "моноблок". Меняли на сервисе, сам того конструктора непхався !!! )))))))))))

[Serg Ko]

Имею проблемку, может кто-то подскажет:
через щели обдува лобового стекла упала внутрь пластмаска длиной 3-4 см толщиной около 3 мм, теперь трудно переключаются режимы обдува (лобовое стекло, на водителя, на ноги. ), Немного подклинивало, а порой и вовсе невозможно переключить. А бывает когда включаю обдув на водителя, то обдувает ноги.
Может кто знает что с этим делать, боюсь что необходимо вищеуказана процедура, как с заменой радиатора

[Vadim]

Ненужная тебе такая процедура. Просто напросто где заслонки сместились, или тросы перекрутилися, и пластмаска мешает.
В любом случае трет снимать торпедо и хорошо там все выставить и собрать обратно. Вот планирую где-то скоро и себе такое делать. Потому что при переключении на обдув стекла дует тиуы на ноги, где заслонка залипает.
Кстати вариант, что паралон на краю заслонок изношен и просто пропускает воздух, или и пласмаска его и продрала