Так ли плох VR6 на Гольф 3 (по расходу топлива)?

[Vadim]

Интересует насколько сложный и дорогой в обслуживании, ремонте и расходе топлива VR6. Где-то читал что он бьет по карману, но интересуют конкретные факты а не мифы и стереотипи.хтось имеет какую-то конкретную информацию?

[Serg Ko]

конкретная инфа что очень дорогой при капиталци .
имей в виду их есть 2 шт 2,8 и 2,9 второй ест только 98 бензин и имеет 190 лошадей

в понедельник меня катал чювак на гольфе 3 с таким мотором . тяговитый с 2 ​​можно на 5 переключаться

[Dimon]

Как на свой большой об "Объем и дороговизны его мощность непропорционально мала. 190 лошадей почти 3 литра маловато, такой табун знимаютьт с в 2 раза меньших об "объемов. И что 2. 8 вообще имеет 174 к / с - несерьезно. А денег с ним попадаешь много и при ТО и постановке на учет, не говоря уже о дорогой ремонт. И попробуй еще мастера толкового найти, не испугается когда капот откроешь.

PS В переключении со 2 на 5 - ничего особенного, похода, так может любой двигатель. Стандартно на 2 розганяешся до 80, а там уже в самый раз 5 втыкать

[Slavon]

ВРШ хоть и дороже, но не так уж и сильно, например, там используются те же шатуны, поршни, и кольца что и на 2,0, соответственно стоят так же плюс два цилиндра. Однажды у меня слетела кулиса и я на 5-й передаче проехал 50 км в столицу а потом еще в область через центр - шел с 5-й и разгонялся на ней

[Vadim]

MARTINI сорри за офф, но мне от твоего аватара то плохо делается.

[Slavon]

а как на счет расходы свай, масла? Е там вроде цепь стоит для привода грм, это хорошо или не очень? И комплектации ФОЛЬЦ с вр6 красе жирные всегда шли

[Serg Ko]

вот это уже плюс ВРШ.

[Dimon]

Зато большой ресурс имеет) У меня на 1. 8 всего 75 лошадей. Все остальные фольцовськи двигатели такого об "объема имеют не менее 90 лошадей! Немцами сознательно снижена мощность для большего ресурса! И тяговитость двигателя прибавляется. Не знаю как в ВРШ, но у меня диаметр цилиндра меньше ход поршня, соответственно в разы больше тяга. Солярис правду говорит о тягучесть. Тронуться и разогнать можно на 5й и с 1й на 5ту тоже на 80ти, но мой на 4й вытягивает на гвардейскую при скорости 30-35км

[Slavon]

шо кто не говорил бы но 2,9 имеет высокую максимальный крутящий момент
а ежели на него е запихнуть муфту VVT (муфта смещение фаз газораспределения), то это вообще будет бомба
тогда будет почти на всех оборотах максимальный крутящий момент

[Vadim]

Е вычитал в википедии, что с 1997 был е урезанный вариант вр6 - ВР5 объемом 2.3л, мощностью 150л.с. на пять цилиндров. А с 1999 24клапанний 2.8 на 204 силы