посоветуйте по головке блока

[Slavon]

и так, сорвало зубы на ремне, следствие погнуть клапана все выпускные точно, впуск еще надо смотреть, не сильно, корпус головки не пострадал, направляющие навить если и цели все равно менять.
ВОПРОС, есть два Варианты, купить головку бы. в (видкапиталену) есть в норм состоянии, поставил поехал цена питпння 200баксив

[Serg Ko]

а чо так дорого? был сегодня на шроте спрашивал мотор до астры 96 года у знакомого такая, сказали 400 баксов + говорили что дают гарантию что мотор хороший

[Nikola]

там 16v или 8v?
цена раза в два может отличаться.
и вообще что это за голова.
а точить каналы надо человеку уже это неоднократно делала именно на такой голове как у тебя, иначе можно напортачить серьезно.
ну а вообще то облегчит клапана, поменять седла, направляющие, шлифануты голову - это все без проблем. цены можешь узнать на промоторе на Кульпарковской.
замена седел не является очень дешевая процедура.
а пружины нет смысла менять ежели вал останется сток

[Dimon]

вопрос не о цене головки, чего-чего, потому это не астра это раз, потому видкапиталена (на промоторе, стоимость работ 538гр) это два, и "говорили что хороший" = кота в мешке
забыл наптисаты головка, 8клапанна, конечно, не v подобного расположения.
мотор на котором стояла 159 B9.000

[Vadim]

кстати о вал, мож кто поможет, реально получить на мотор 159 B9.000 хоть какой-то альтернативный вал? и цены?

[Nikola]

t309, ну тут тебе решать - капиталиты свою голову, покупать б / у видкапиталену, по цене может и на одно вийде- направляющие однозначно менять !!! я бы посмотрел еще на поршня - у меня на предыдущем DOHC 8v - от удара поршня по клапану сплюснулась канавка верхнего компрессионного кольца и его зажало намертво.
б / у головку к этому мотору можно и за 200 грн купить - но ее нужно будет перебирать 100%
на счет тюнинга головы - тебе на сайт Гая Крофта
http. // Www. catcams. com / index

[Vadim]

t309, такой Витя в Дрогобыче, если ты не в курсе, - торгует запчастями к Фиатов - так вот у него того барахла багатсько по двору разбросаны, он недавно предлагал знакомому мотор с свижопригнанои темпра 1. 6 моно со всем навесным за 250 баксов
http: // fiat-club. org. ua / forum / viewtopic. php? t = 9749
. у меня когда-то был Типо 1. 6 DOHC так вот я там умудрился зажать Трамплер (выбросил прокладку и посадил на герметик) впускной вал и стартером погнуло 2 клапана (срезало зубья на ремне) - так вот направляющих на этих клапанах я не менял - но они разлетелись за 5 тыс пробега - было впечатление что гайка в цилиндр попала - пришлось еще раз голову снимать

[Serg Ko]

Ооо, такой мотор как у меня. сейчас как раз занимаюсь ГБЦ. Планирую немного расточить и шлифауты каналы поменять втулки, облегчить клапана. (Хотел ставить большие, но цена убила) Вал есть но очень дорого !!! тму покишо сток
Где то магазин на Шевченко? Надо направляющие. И сальники.
Вчера узнал сколько стоит замена кресел (седла) клапана. Вплоть перехотел все делать.
Пи

[Dimon]

Ульви на Кульпарковскую меняют напр.и клапана с проточкою16в-800гр
но там аппаратура серьезная
зубилом и молотком тяжело притереть новые клапана

[Serg Ko]

ну а ты думал)) дорогой это все тюнинг.
мне мою гбц привести в норм состоянии будет около 600 грн. порядка 300-400 направляющие, 120 грн вакуумный тест, 60 грн шлифовка.
andriy320e30, а поменять седла на 8v (например ежели в 8v ваз хочется поставить клапана 39х34) - порядка 1000 грн. там же на кульпари. когда если не ошибаюсь было по 80 грн за седло.