езда с отключенным лямбдазондом

[Slavon]

Ответ.
Когда пьют шампанское - на спички НЕ экономят !!!
сделай новую лямбду и ничего не придумывай.

[Slavon]

Ответ. куда ты смотрел когда ее покупал?))
А на счет эмуляции лямбды то может даже ивхид поставить себе деталь в доступном чем лябда городе она скорее всего будет дешевле поэтому даже ежели сломается то поминтия ее будет легче.

Но с другой стороны если бы все было так просто сейчас бы все издлы с тем эмулятором. Расскажите подробнее о том эмулятор может даже поделитесь опытом ежели кто с таким ездит

[Serg Ko]

. Или такая, уже совсем серьезная, пословица: «Дело было не в бобине, а« долбо. б »сидел в кабине». так что принимая ее я знал, что буду ремонтировать, просто не думал что настолько все запущено

[Vadim]

Ответ: Лямбда

Эмулятор лямбды-временная мера, мозги не работают; правильную смесь потому что они не будут видеть что в данный момент нужно двигателю, будет просто посредственный режим. При резком газе НЕ БУДЕТ обогащения, при отпускании газа на передаче не будет отсечки подачи горючего, кроме того в режиме прогрева может быть слишком обеднена смесь. Без лямбды вообще-пони бред (аварийный режим, ежели лямбда отключена, ежели замкнутая на массу-тогда вообще звиздец, перелив), до тех Кулибина можешь бидьше не ездить, потому что мне что-то кажется что их последующей советом будет "поставить карбюратор от ошьмьоркы".
Бери новую лямбду (для твоего моноинж. , Не универсальна!), Стоит БОШ в районе 70-90 баков, не так уж и дорого. Имей в виду, что присадки в бензин (типа для очистки системы) убивают лямбду, как и масло, которое горит в цилиндрах при изношенном двигателе

[Dimon]

Ответ: Лямбда

Так ложная воображение. Потому что в лямда то опор постоянно меняется. И относительно того сопротивления топливо или обогащает (при обеднение совмещенных например), или наоборот обедняет. А если стоять ПОСТОЯННЫЙ опор, то смесь тоже будет постоянным, несмотря на то, что ты жмешь на газ, нетиснеш.

[Slavon]

Ответ: Лямбда

1 не так все просто я здесь порылся так там целые аксессуары клепають для того шобы выдавать правильную кривую частоты изменения сопротивления.

[Nikola]

Ответ: Лямбда

от тики сопротивление меняется в зависимости от концентрации СО в выхлопе, и тогда лямбда дает сигнал или ее багатиты или бидниты (путем изменения тока в пределах 0. 1-0. 9В каждые полсекунды), поэтому сомнительна возможность склепаты девайс, который будет выдавать "правильную кривую частоты изменения сопротивления", он же не знает, когда ты нажмешь на газ, когда отпустишь, когда едешь в гору, когда на улице воздух холодный / горячий и т. д. и т. п. , А вот лямбда чётко определяет, в норме смесь нужно корректировать

[Nikola]

Ответ: Лямбда

то есть как я понял, независимо от того у меня стоит катализатор или просто приварена труба на его место лямбдазондом надо ставить, да? тогда вопрос стоит его ставить сейчас при том что компрессия как я писал 1ц. 12, 2ц. 12, 3к. -11,8 4к. -7,9, Все же первое сделать двигатель а потом ее ставить, потому как я понял из предыдущих сообщений, что ЛС выходит из строя от попадания масла в двигатель

[Nikola]

Ответ: Лямбда

умолчанию Scirocco GTi
Так ложная воображение

Не, ну я же не говорил, что эмулятор это лучше чем зам зонд. Я просто ответил на вопрос, что является посредственной звеном между лямбда-зондом и его отсутствием Автору розходидося на самое отсутствия, может есть на то причины .