Гибрид 16v + G-60. Цена?

[Serg Ko]

Есть кто-то в Москве, кто бы осмелился ставить на 16в Г-Ладер? Есть ли у кого полнокомплектных диджифант? Какой вообще бюджет таких переделок? Или стандарнти диджифантивськи мозги стоят в серийном 3G? И последнее - реальная прибавка после замены головы на KR-овскую в PG?

[Dimon]

Ответ: Бензин 16v + G-60. Цена?

На PG КРивська голова не станет из-за несовпадения масляных / антифризных каналов, иной привод на масляный насос, промежуточный вал и грм.
На КР поставить нагнетатель теоретически возможно, но родной механический впрыск с ним, ИМХО, незростеться. Как вариант-братья К-Джетроник с дроссельным узлом и впускным коллектором (со всеми патрубками) от ауди 2. 2 турбо и ставить на него дозатор от КР (4 / х цилиндровый), 5-й патрубок в коллекторе отрезать и глушить.
Кроме того, придется снизить степень сжатия с 10. 0 до 8. 0 (я уже молчу о возросшей нагрузку на голову), то есть придется увеличить камеру сгорания, не знаю, как к этому отнесется жоптроник. П-моему, лучше будет ставить январь или дросселя (ИМХО-зарубки ффтопку), а это савсем не дешево, аднака. + Каким образом делать привод на компрессор.
Не знаю точно, но что-то мне подсказывает, что PG может подружиться с головой от ABF, если не так, прошу не бить (а в нее можно запихнуть впускной вал от Кра с клапанцямы, это уже пудово).
Кротше, аццкий калхоз получицця, ежели поедет в принципе, то быстро

[Vadim]

Ответ: Бензин 16v + G-60. Цена?

Довольно часто в нете встречаю 16V G60. На corrado.su частности является народ с такими машинками, значит описание процедуры также должен где-то в интернете быть.

[Dimon]

Ответ.//forums.corrado.su/showthread.php?t=1296

[Dimon]

Ответ: Бензин 16v + G-60. Цена?

Может щей пароль даш для входа на форум?

[Serg Ko]

Ответ. Grin:

[Serg Ko]

Ответ: Бензин 16v + G-60. Цена?

Народ, давайте без офтоп! Тополь, сделай репост сказанного сюда в ветку.

Markell, я и не говорил о г-Ладер на жоптронику. Имхо это, как ты сам говоришь, аццкий калхоз. Конечно, на диджифанти! Нафига января и дроссели? В КР снизить степень сжатия очень просто - две прокладки головы от 9А - садятся идеально. По "увеличенную нагрузку на голову" - заргументуй, я не понимаю, что плохого может произойти с головой при постановке на компрессор. Может ты не в курсе, но весы выпускал такой моторець с буквами 3G - это кр с г-60-тым компрессором. Кстати ставил его на вторые гольфы лимитед эдишн

[Slavon]

Ответ. roll:

[Vadim]

Ответ.//forums.vwvortex.com/zerothread?id=2482570

[Vadim]

Ответ. 2. 2 турбо (не помню буквы) из 100 и 90 кузовов Авдотьи ездит на К-жоптронику и прекрасно так ездит, гы-гы