глохнет двигатель при запуске на Гольф 2

[Vadim]

Ответ: глохнет двигатель при запуске

У меня аналогичная проблема на двигателе 2Е, полный инжектор. Нахолодно заводится и сразу глохнет, или падают обороты и до заглохання. Второй раз все ок. Я уже даже привык заводить первый раз, глушить и заводить второй. Вроде как вариант можно терпеть, но хочется найти причину и сделать все ок. Обращал внимание, что будто бы эта проблема почти на 100% себя проявляет, если сразу после заведения рухнуть руль, у меня с гидроусилителем (говорят что есть еще какой-то датчик положения руля, который также передает какие-то сигналы на двигатель). Кто знает, где тот датчик? По датчик температуры двигателя не уверен, потому что проблема устраняеться сразу с 2 заводки, двигатель нисколько не прогрет по сравнению с первым разом. Нажатие на педаль газа в инжекторе не поможет. В мануале написано чтобы заводить вообще без нажатия газа, инжектор все должен делать сам. Мое мнение, что проблема где-то в электричестве, а вот где именно, не знаю

[Slavon]

Ответ: глохнет двигатель при запуске

О датчик положения руля ничего не слышал. Когда крутить рулем то гидроусилитель дает нагрузку на мотор. Если мотор и без того почти глохнет и ты даешь нагрузку на него то естевственно что он заглохнет скорее. Ты попробуй мгновенно после заведения непрогретого мотора тронуться с места - заглохнет точно так же!
Кстати, друзья, а проблема не может быть через топливный фильтр? Как вариант - недостаточно бензы поступает в двигло

[Vadim]

Ответ: глохнет двигатель при запуске

Инжектор на 1.3 вторых гольфов был только один - Dijijet. (Кажется так .)
Полный инжектор, похожий на диджифант.

Буквы такого двигателя - NZ.

[Vadim]

Ответ: глохнет двигатель при запуске

топливный фильтр имеет перепускной клапан - он, оказывается никогда не сдерживает бензы. И даже если бы сдерживал - гольфик ГЛХ бы на высоких оборотах, когда надо пропускать много бензины, а не на холостых при заводке.