гольф 2 1.3 инжектор коробка 5ст - раход 16л\100км!!

[Dimon]

спасибо что откликнулись будем искать! ибо в наше время с данным ценам на бенз и е и с таким расходом .

[Dimon]

Глянул в прогу - там есть вся информация по твоему инжектору. не так много там проверять, но проверить надо ВСЕ. минимальные приборы - тестер (мультиметр) и манометр для измерения давления топлива (от низкого давления также может жрать). ну и зажигания и метки стоило бы выставить. ссылку на прогу изложения вскоре

[Nikola]

Есть ли проблемы с заводом двигателя на горячо, когда постоит немного?

[Serg Ko]

НУ или лямбда)

[Serg Ko]

лямбда поменяна, проблем нет! заводится хорошо!

[Serg Ko]

Интересует этот вопрос-Пассат В3-2Е (Digifant) - утром с пол-оборота заводится, а днем ​​после езды проблемно-нужно "пидгазуваты" для пуска и немало . Идет зима-каждый лишний поворот стартером может посадить аккумулятор.

[Vadim]

не забудь посмотреть или нигде бенза не следует от баке к топливной рампе.
цвет свечей?

[Nikola]

Фильтр воздушный замены и / и сапун Прочисть - во многих случаях помогает. Еще на дымовуху показалось бы съездить .

[Nikola]

Спасибо! Поробуем проделать эти операции.Хоча и сапун недавно чищенной и лямбда меняемых и фильтр пару тыс проходил всего .

[Vadim]

Я это к тому, что в прогретом двигателе под капотом горячий воздух, особенно когда машина стоит. Поэтому, если в системе подачи воздуха является Дзюры или врна просто не фунциклюе нормально, то завести горячий двигатель тяжелее чем на холодно, потому что он хватает горячий воздух, которое само по себе является кислородно скудное так жарко.