Как часто менять масло в КПП Гольф 2, 1.8, кпп-5, 1987?

[Vadim]

Ответ: Масло в КПП

Для Golf-1/2
КПП-4 1.5 л
КПП-5 2.0 л

[Dimon]

Ответ: Масло в КПП

Первоисточник? Откуда такая информация ?!

PS Здесь есть таблица подбора трансмиссионных и моторных масел.

[Vadim]

Ответ. возможно вкогось есть информация о карбюратор пиербург 2Е, то есть ремонт и обслуживание, схемки и такое всякое, буду очень благодарен за инфу !!!!

[Nikola]

Ответ: Масло в КПП

мануал по G1, G2

[Nikola]

Ответ: Масло в КПП

Для благодарности прошу пользоваться соответствующими кнопками, для информации о карбюратор прошу открывать новую тему в соответствующем разделе. Спасибо.

Относительно замены трансмиссионного масла - все! советуют это делать. Эксплуатационные свойства минералки исчезают после 40000 км, минералка может служить дольше. Однако металл в КПП (как правило это латунь с синхронизаторов, которую сепарирует магнит) накапливается до уровня, который влияет на существенный износ всех узлов КПП. Для доказательства - кто сливать старое масло пусть капнет ним на палец и разотрет и посмотрит на свете - однозначно будут видны золотые металлические частицы как на машинах цвета металлик

[Serg Ko]

Ответ: Масло в КПП


Это не мануал, готов спорить. В мануале должно быть написано, что можно использовать масло ТОЛЬКО с допусками VW. Прошу не обижаться, но я убежден, что это вырезка из книги очередного кулибина-всезнайки, которая продается на рынках СНГ.

П.С. Привет братанам из Беларуси!

[Dimon]

Ответ: Масло в КПП

Сорри !!! Я на цьму форуме новичок поэтому еще хорошо неосвоився.

[Nikola]

Ответ: Масло в КПП

Это перевод официального мануала. Есть на английском, там то же самое.
Допуски VW на масло есть только для моторных масел.
Регулярно менять масло нужно только в АКПП.

[Slavon]

Ответ: Масло в КПП

Допуск Фольксвагена на трансмиссионные масла звучит как VW 501.50. В этом можно убедиться, зайдя сюда или сюда . Надеюсь источники достаточно авторитетные, думаю, в дальнейшем нет смысла дискутировать.

[Serg Ko]

Ответ: Масло в КПП

Классификация масел раз есть для того чтобы не париться и четко нужно за ними следить, так же как ты написал рекомендовано заводом изготовителем (это и сама классификация только ее придумал VW), а это международная по стандарту API. По классу вязкости ты здесь нифига не знаешь, поскольку это очень важный показатель как раз масел. Если рекомендуется например 75w-90 а есть только 85w-90, то есть специальные присадки, которые уравновешивают данные смазки, а написать что они фактически одну и ту же вязкость просто непрофессионально, лучше молчать