НЕ гудит бензонасос VW Passat B4 1.8 ABS

[Nikola]

Не заводится. Реле бензонасоса срабатывает, стартер крутит, а при повороте ключа должен быть характерный шум бензонасоса, его нет. Может кто-то сталкивался с таким ??? VW Passat B4 1.8 ABS моноинж. Такое уже было, после 5-15мин стоянки заводилась. Сейчас не хочет и после 2 дней стоянки

[Slavon]

Четыре причины:
1. бензина нет
2. Насос накрылся
3. Реле накрылось
4. коммутатор реле накрылся

[Slavon]

На фарт - можешь постучать снизу баке, где расположен насос, если он не полностью мертв - может завестись, но его полюбому под замену. Кстати, как вариант - может быть здохша катушка зажигания, у меня такое было, тоже думал, что насос, потому что не было его слышать, но он видно тогда накачал бензина, вот его и не было слышно. Тебе нужно проверить есть ли искра и или пахнет бензином во время того, когда пробуешь завестись

[Vadim]

О, коллега с идентичным двигателем))).

Прошлой зимой у меня такое было, полчаса не мог завести, не было характерного шума. Реле подменил (у меня запасной есть, хотя оказалось не в нем причина), какие-то предохранитель заменил, двигал-двигал проводами в блоке реле. То есть причины так и не знаю, но что-то из того помогло, завелась, так уже почти год и ездит, проблема не повторялась. В твоем случае наиболее похоже что бензонасос уже доработался, при условии, что реле / ​​коммутатор уже проверил, как здесь уже писали

[Serg Ko]

Были у меня подобные симптомы дважды - 1) виной катушка зажигания
в 2) случае трещина в предохранителе бензонасоса (чуть заметил)

[Slavon]

Спасибо что откликнулись. Есть некоторые вопросы:
1. Реле бензонасоса. При повороте ключа я положил руку на реле ощутимые щелчки. Значит ли это что реле работает?
2. Бензин в баке есть (литров 30), бензонасоса при повороте ключа не слышно, надо его как-то проверить. доступ к нему из багажника под ковриком. Можно напрямую подключить к бензонасоса 12В допустим от аккумулятора, если он исправен, то должен качать бенз (будет характерный шум)? А еще интересно или я его не сожгу?
3. Как проверить коммутатор? Коммутатор и ЭБУ одно и то же?
4. Как проверить катушку?
Предохранители завтра проверю, под баком погримаю.
Извините если тупые вопросы, мало опыта

[Nikola]

1. Реле может щелкать, но может не быть рабочим, хотя как щелкает то хорошо. Возьми вытащи реле из гнезда где оно стоит и осмотри контакты или не подгорели. Если реле щелкает и контакты не подгорели то можно предположить что оно исправное. но 100% проверка может только тестером. Как вытащишь реле увидишь два крупнейших разъемы и несколько меньших - самые это и будет прямой вход на насос. вставь туда перемычку и это будет сродни подать прямое напряжение 12В с АКБ на насос. Если насос загудит значит реле кирдык

[Vadim]

Пробуй все, как говорит kym. Или скажи где ты физически с машиной находишься, может буду проезжать рядом, мою исправную релешку попробовать можно подставить. Разъемы для проверки напряжения на насосе, кстати, в багажнике под крышечкой, это на всякий случай пишу.

Ремонтник из меня никудышный, но таким помочь могу))

[Vadim]

Спасибо за подсказки.
Реле целое. Перемычку делал, кричал по баку - эффект "0". Насос не слышно. Снял крышку бензонасоса в багажнике, там штеккер с 4 контактами. Не знаю контакты мерить, два крайних (1 и 4) показывают 12,6В, другие комбинации - другие напряжения 3-9В, какая комбинация совсем не показала напряжения. Думаю если 12В было, то же насоса хана, а реле и коммутатор - норма. Может попробовать его снять и посмотреть, что там, да я и толком не знаю о чем там смотреть, ну сеточки 2 почистить, а дальше не знаю

[Dimon]

Это и есть подача напряжения на насос. Остальные 2 провода - снимают показания с датчика уровня топлива. Единственный вариант возможно 2 провода на которых 12 в перебиты и тогда под нагрузкой 12В НЕ БУДЕТ. Подай на насос прямо с акума 12В. Иначе скорее всего насос под замену.
У моего друга Венто 1994 и имеет от нее вполне исправный насос котором 2 года. Думаю сможет тебе дать подставить с последующим выкупом. Насос должен быть идентичным