пассат Б4 глохнет при прогреве двигателя

[Slavon]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

Ну вот, ты подтвердил мою версию, если плотность воздуха больше и при этом лучше едет машина (а! Пропорция смеси не меняется, то есть количество бензина остается такой же), значит при большей пропорции воздуха к бензину смесь становится беднее, и в данном случае качественной, то есть надо регулировать смесь в сторону обеднения

[Serg Ko]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

Она испаряется при попадании в нагретую камеру сгорания и горении бензина, и процентное соотношение ее с бензином и объемом камеры сгорания настолько незначительное, что она не может влиять на процесс горения смеси. Количество воды, которая влияла на процесс зажигания в цилиндре была критической для гидроудара, поскольку вода является жидкостью который не сжимается

[Nikola]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

куда?

[Dimon]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

однозначно переливает. с Орестом согласен.
мое мнение таково тебе нужно прочистить воздушный жикльорчикы. 100%

[Serg Ko]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

переливают 100 пудово! У меня было так же. Когда после газировки перед светофоре бросаешь газ то глохнет потому что пока газовал то налил столько что двигло захлебнулось. Когда потеплеет - все пройдет (у меня так). Прочистить воздушные каналы надо однозначно. Когда роздуплиш проблему - отпиши !!!
Кстати считай чтобы не было так что как перелейте то заглохнет и не сможешь завестись. У меня такое было. Надо ждать минут 10

[Serg Ko]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

Спасибо за информацию. Вехи непереливае потому заводися без проблем и поехали дальше. Проблем с заводки у меня нет даже в сильные морозы она завелась без проблем. У меня есть мнение, что это проблема с высоковольтными проводами. Они в сырую погоду намокают и вызывают глохнення. Ситуация глохнення во время езды оказывается когда туман и дождь. Может даже на ходу заглохнуть. Надо будет когда вечером завести и посмотреть под капот или там провода время не светятся.
Собираюсь карбюратор снять для профилактики только руки не доходят

[Dimon]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

А кто сказал что ты будешь плохо заводиться если карбюратор переливает? Поэтому не инжектор в котором когда форс льют то фиг заведешся. Кажется мну что же перелив. Anyway, когда решишь проблему отпиши обязательно!

[Vadim]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

При заводке нахолодну, ДЗ в карба постоянно открыта (например, на счету 2Е2) и воздуху много поступает в карбюратор, хватая на то, чтобы сжечь богатую количество бензина. По мере прогрева двигателя ДЗ перикриваеться и воздух начинает дозировать сам карбюратор. И вот тут начинается баг. Воздуху двигателю начинает нехвататы, чтобы сжечь богатую бензин совмещенных и мотор захлебывается и глохнет. Открутите после того, как мотор заглох свечи и проверь их состояние. Если мокрые - это и есть перелив. И дорога тебе на сервис к карбюраторника

[Dimon]

У меня была такая же фигня, поехал к мастеру почистил всего лишь воздушный жиклеры и хорошо. Переливает !!!

[Serg Ko]

А карбюратор какой? У меня стоит 2ЕЕ и лямбда-зонд.