переключение передач, различные ситуации?

[Slavon]

Мы как всегда забыли с чего начали. Был вопрос вредит машине накат и включение затем передачи на высоких оборотах или нет. Я утверждаю что вредит. Более того производитель на большинстве машин при торможение двигателем (передача включена, но газ свободный) щей отключает подачу топлива (чтобы экономить). это так сказать стимул не пускать машину накатом. Конечно что и КПП и двигатель рассчитаны на возможность изды с накатом. есть производитель предусмотрел которые могут быть водители так ездят, но срок службы агрегатов сокращается. То есть стиль езды с накатом не является правильный

[Nikola]

херассе, полемика началась.
имхо ежели считать что такое включение передач вредное, то надо также забывать, что сама же эксплуатация для двигателя и коробки также не в пользу.
разве поставить машины на прикол и пусть сохраняються.

[Slavon]

не думал что будет столько разных мнений, я честно говоря понял что выводу пока все же я незроблю насколько это хорошо или плохо!

от себя скажу порой еду накатом.
но когда разрешающая дорога клумбой или нет автомобилей,
в других случаях это опасно потому может скластичь ситуация что трет газануть а тут халетпа .

[Slavon]

Привет друзья! извините что не в тему, но есть вопрос: что означают красные деления на спидомерти, деление на 30 км ч и на 50. это рекомендуемая скорость которой нужно разгонять машину на первой и соответственно на второй передачи, или наоборот - максимально. у меня мотор с турбиной, и когда разгоняюсь так на первой до 20, а на второй до 40, то чувствуется так называемая "турбояма", а если разгонять до сих делений то то никакой задержки не происходит. понимаю что турбояма происходит на низких оборотах, пока турбина е нерозкрутилась, но стараюсь больше 2500 не крутить, хотя раньше Маркел писал что езда на низких оборотах также к добру не ведет. (Пассат б5, 1

[Nikola]

крути и Не бойся! мы дизель турбированый побольше крутым и ни чего, а у тебя бензин! а малые обороты голодание масла может быть!

[Dimon]

раз пошла речь о обороты . возможно кто подскажет на которых оборотах нужно переключать передачи на двигателе 2G 1.3 и в которых максимально его можно раскручивать. раньше тоже считал 2500, но имея чотириступку на четвертой 2500 - это где-то 80 км в час

[Serg Ko]

Передачи переключаются по ощущению двигателя, почти никто не смотрит на тахометр.В тебя слабее двигатель надо больше на передачах разгонять 10-20 . 20-40 . 40-60 . 60 сколько может двигатель . это в км для примера. Главное чтобы двигатель не ревел от перегрузки и не заглох от недогрузки.

[Vadim]

да я то и тахометр поставил недавно и всегда на "слух" переключаю, но теперь тахометр и меня заинтересовало как оно по науке ну и на самом деле интересует как его максимально раскрутить чтобы ему не пришел карачун потому что раньше без тахометра валил сколько тот двигатель тянул и уверен что это правильно

[Nikola]

Имел я такую ​​же машинку с 2Г двигателем
Переключение передачи в диапазоне 2500-3200 вполне нормальным
Добавлю только одно - этот двигатель "крутить" смысла нету. На 4000 он едет так же как и на 6000.
Ну и соглашусь с Кумом - ощущение двигателя быть должно у каждого и оно индивидуальное.

[Dimon]

дьяка куму и саса за быстрый ответ!