Ремонт и регулировка карбюратора Pierburg 2e

[Slavon]

Не могу найти информации по ремонту и регулировке карба pierburg 2e. С момента приобретения авто не работает автоматическое пусковое "устройство". Сначала один раз до упора нажимаю на акселератор и отпускаю, потом завожу, но необходимых оборотов не держит - приходится придерживать педаль газа пока не нагреется двигатель. Я так понимаю, что не закрывается воздушная заслонка. У кого есть соответствующая инфа - пожалуйста скиньте на andrii115 @ rambler. ru !!!! Заранее благодарю !!!
P. S

[Dimon]

Эта тема уже обсуждалась здесь.
Посмотри, возможно найдешь что-то полезное для себя!

[Serg Ko]

Ничего конкретного не нашел. САТ были эти файлы в PDF, если у кого есть те файлы - сбросьте на andrii115@rambler.ru

[Serg Ko]

Смотри сюда
http://vw-golf2.5go.ru/html/3_1_12_5.htm

[Nikola]

Там по счету pierburg 2e2 и 2е3, а у меня просто pierburg 2e (возможно я что-то не так понимаю, но они и на вид отличаются).

[Dimon]

у меня тоже такой, НО у тебя кажется 2е3 (так мотор 1.3), а у меня 2Е2 (так мотор 1.8)

[Nikola]

Мой карбюратор на вид отличается от карба 2е3 !!! Не знаю что делать . (Не работает автоматический пуск), а в городе нет шарящих КАРБЮРАТОРЩИК . А ставить от восьмерки совесть не позволяет !!! Кто что может посоветовать ???

[Nikola]

Нашел в нете фото карба аналогичного моему. Так там пишут что он вообще от 1-го гольфа.
http. shok . shok. shok:

[Vadim]

посмотри или циливакуумни шланги ведущие к диафрагме, которая регулирует положение дроссельной заслонки! Может диафрагма плохая!

[Nikola]

Привет
Походу у тебя карбюратор 2Е3 (тот что на рисунке)
Требует регулирования пускового механизма, возможно замены вакуумника.