Увеличился расход на Golf lll 1.4 MT

[Nikola]

проблема такая:
1. увеличился расход,
2.появився провал
3. пропал рывок.
2000 км назад чистил форсунки, менял фильтра. мотор масла не берет. бензин лил вип-пауэр и лукойл экто.
повяз это с прогорев глушителем.
подскажите в каком случае прогорев глушитель может влиять на расход и динамику?

[Nikola]

Может влиять если прогорев и забит. Какая банка покрылась? НЕ ведись на расказ типа от таза резонатор поставить и не париться. говно, пердит как дед старый! на себе убедился!

[Vadim]

задняя банка.
подобно на то, что забит.
делал ходовую и увидел в нем дыра, из которой торчит кусок жести.
показал сварщикам, они постучали, почесали, пошкрабалы и сказали лучше купить новый.
после того начались проблемы.

[Slavon]

Это все те сервисмены)))) тримкай сцилку на б у оригинал
http. //auto.aukro.ru/glushitel-zadnij-vw-golf-iii-i3361258268.html
на

[Serg Ko]

спасибо за ссылку, но у меня Галант и думаю лучше купить новое.
поправьте если не прав

[Serg Ko]

Новое лучше.

[Serg Ko]

но точно не хуже заменителя

[Serg Ko]

а как я буду знать, что б / у в нормальном состоянии.

[Vadim]

Глушитель влиять, но я считаю что проблема не в нем. То что ты чистил форсунки недавно это хорошо, но так как машинка старенькая могла какая-то из них выйти из строя, или свечи плохие, провода или катушка (катушки), лямбда или датчик положения дросселя. Я бы в первую очередь проверил именно их, так как дигун смазкой не злоупотребляет то его я бы нечипав. Найди мануал по своему двигателе там должны быть все данные по всем датчикам и с помощью тестера Проверь

[Slavon]

Дырявый и забитый глушитель меняй однозначно. Но согласен с димою1405, проблема в смеси (карбюратор / моно / инжектор) или воспалении.