Высокие обороты двигателя на Фольксваген Поло

[Serg Ko]

Ответ. mrgreen:

[Vadim]

.
Второе может быть от фильтра но точно незнаю как в этом месте дорадиты, все думал сказал.
Третье, в салон не подается Горячий тепло, потому забит скорее всего радиатор печки, то именно у меня было, лучше его заменить даже польским, но новым, или прочистить, но советую снять его, не делать прочистку его на систему, снимать его надо снимая панель (торпедо)

[Dimon]

Ответ: Высокие обороты

Сори, не обратил внимания, но думаю, что и в тернополе нормальные мастера. Насколько мне известно, в Фольц в карбюраторе есть какой-то хитрый механизм дроссельной заслонки с термостатом (положение заслонки зависит от температуры двигателя), в регулировании играют роль десятые миллиметра. Можешь снять фильтр, и посмотреть, как меняется положение заслонки. На холодном заглушенном двигателе она должна быть в вертикальном положении, после заводки двигателя она разворачивается почти в горизонтальное положение (высокие обороты), а затем, по мере прогрева, медленно начинает возвращаться в сторону исходного положения (снижение оборотов), и на полностью прогретом двигателе становится под углом примерно 45 градусов (нормальные холостые обороты 700-800об / мин. ) (Кажется ничего не напутал). возможно у тебя где-то заслонка заклинивает, или дело в том механизме с термостатом. Но советую самому не лезть к регулированию, ежели в машине не слишком разбираешься, ведь можешь что-то нахомутаты и еще хуже будет

[Dimon]

Ответ. grin :

[Serg Ko]

Ответ: Высокие обороты

заметил у себя такую ​​запчасти она-то типа крана или заслонки стоит перед печкой заметил что ей патрубки Горячий а после нее не очень пистив напрямую без нее печка начала жарить стоит она под капотом чуть правее карбюратора. Подкажить у всех такое стоит и для чего оно ??????????????????????

[Dimon]

Ответ: Высокие обороты

Если я правильно понял, это обычный кран печки. Он должен регулироваться тросиком из салона. Если его убрать (как ты и сделал), горячий антифриз будет циркулировать через радиатор печки, и, соответственно, жарить обитателей салона. Летом его следует наоборот перекрывать.

[Dimon]

Ответ: Высокие обороты



Наверное я плохо объяснил в ноього никакая тросиков не идет попробую объяснить лучше это просто посередине трубы которой идет горячая вода в печь стоит "трубка внутри ее есть небольшая перегородочка и я думаю что она чего-то клинит и плохо пропускает горячую воду дальше в печь

[Nikola]

Ответ: Высокие обороты

Я запутался . А может у тебя просто нет троса печки? Согласно кран есть, но из салона не регулируется, регуляторы ездят вхолостую? .

[Serg Ko]

Ответ: Высокие обороты

какая мистика

Я все-таки настоит, что кран печки находится в подкапотном пространстве, температура в салоне регулируется именно им а не воздушными заслонками. Поэтому не все тросы, как ты пишешь, находящихся в салоне. Воздушные заслонки регулируют количество воздуха а не его температуру. Так что в дальнейшем у меня теплится подозрение, что ты снял кран печки. Подозрение, что переходит в убеждение