Перегревается выключатель фар Фольксваген Поло

[Nikola]

поддерживаю я на Б3 сделал аналогично с мощными лампочками и проблема с переключателем горящий отпала, проверено риспект, а релюха принимал вазовских с серебряным напылением, дешевво и надежно.

[Serg Ko]

2 Васек или ZiK
Так мне показалось или у тебя действительно 2 комплекта противотуманок на машине?
Переключатель греется когда включены все фары и противотуманки?

[Slavon]

у меня решетка на 4 фары и протитуманникы, я еще думал может это проблема с теми маленькими фарами, но там что-то крышечка заела как на одни так и на другие не реально туда залезть подливитися что там за лампочки, ну но все равно какая разница которые лампачкы хоть 100.кы оно не имеет греться

[Nikola]

У моего знакомого на такой машине так грелась проводка что аж дым шел в салоне если свет долго светило и как результат 100 ватные лампочки хорошо светили) .А у тебя е плюс противотуманки .

[Vadim]

С завода проводка в машине рассчитана на 4 лампы (2 головного света и 2 противотуманки в решетке) до 200 Вт.
В твоем же случае стоит не 4 а целых 6 ламп (как минимум 300 Вт, а может и 400 Вт) это как минимум в полтора раза превышает максимальную нагрузку.
И ты не забывай что той машине уже не первый десяток лет. А со временем технические характеристики, как проводов так и выключателей ухудшаются.
А ты удивляешься чего оно у тебя греется

[Nikola]

У меня из-за света постоянно подгорала телефона группа (замок зажигания), поставил релюха проблема исчезла а цена вопроса 100-150грн в зависимости от того, насколько все аккуратно будешь делать. Ни если выгоднее раз в полгода менять подрулевой то .

[Nikola]

Ради безопасности дополнительные фары надо бросить на отдельную проводку с реле и отдельным выключателем. Запах жженой изоляции в салоне, замена жженой проводки - это выйдет на много дольше и по деньгам больше.

[Dimon]

Все же лучше поехать в электричество. Прощай но как не знать как выглядит реле то лучше заплатить деньги и ездить спокойно.

[Nikola]

Проблема в Тебя следующая - лампочки в фарах слишком большого мощности - лучше купить повышенной светоотдачи Филипс или Осрам (у меня например Осрам Найт Брейкер + 80%), но на стандартную мощность 55/60 Вт - дольше прослужат то же выключатель и фара - а освещенность лучше и не слепит встречных.
Противотуманки в центре решетки отсоединить от ближнего дальнего (если кто-то так перед тобой присоединил когда) подсоединить параллельно нижних (вижу в Тебя они есть). В обоих противотуманки не использовать лампы большей мощности, чем 55 Вт.
Тогда при этих всех действиях выключатель света точно не будет греться и перегорать, но возможно будет греться выключатель противотуманок - поэтому если часто используешь 2 пары противотуманок одновременно надо ставить релюшки.
В принципе если пидидеш вечерком где-то после Пасхи, смогу взглянуть конкретнее и порекомендовать на месте.

P. S. Лично у себя поставил релюшки и направления заживив фары от акума - освещенность улучшилась существенно