Audi A5 12.2016 - 7.2020 8 Лифтбек

В сентябре 2016 года было представлено семейство Ауди А5 2 поколения (F5), объединившее в себе модели в кузове купе и лифтбек. Этот конкурент Toyota Camry и Volkswagen Passat CC базируется на фирменной платформе MLB, благодаря которой инженерам удалось снизить общий вес автомобиля на 85 килограмм. Основу Audi A5 2 поколения составляют 2 многорычажные подвески. Стандартно немецкая модель после смены поколений стала оснащаться подключаемым полным приводом quattro с многодисковой муфтой, установленной вместо прежнего дифференциала. За доплату вместе с лифтбеком и купе предложили адаптивные амортизаторы с системой динамического рулевого управления, который дополняется электромеханическим усилителем. Последний автоматически меняет передаточные характеристики в зависимости от текущей скорости и угла поворота рулевого колеса. На обеих осях у Audi A5 закреплены дисковые вентилируемые тормоза. В таком виде немецкая модель выпускалась на протяжении 2016-2020 годов, после чего она прошла через плановый рестайлинг.

Стандартно Audi A5 2 поколения комплектуется 190-сильным турбированным мотором на 2 литра. В более дорогих версиях используется турбодизельный агрегат аналогичного объема и мощности. В топовой модификации предусматривается еще один 2-литровый турбодвигатель, максимальная отдача которого доведена до отметки в 249 л.с. С каждым из моторов идет 7-ступенчатый «робот». На европейском рынке был доступен еще битопливный турбодвигатель на 2 литра, способный работать на природном газе. В зависимости от выбранной комплектации Audi A5 оснащается премиальной акустикой марки Bang&Olufsen с функцией 3D-звука, биксеноновой головной оптикой, 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов, навигацией с сенсорным экраном на 8,3 дюйма и другим оборудованием.