Bmw 5-series 05.2004 - 02.2007 20 Универсал

BMW 5-Series 5 поколения (E60) вышел на рынок в 2003 году и просуществовал до 2007 года, после чего он пережил первый и единственный плановый рестайлинг. Баварский конкурент Mercedes-Benz E-Class и Audi A6 после смены поколений оказался на 66 мм длиннее своего предшественника и на 46 мм шире. Как и прежде, дизайн кузова БМВ 5-Серии разрабатывался по мотивам флагманского седана 7-Series. В конструкции баварской модели активно использовались стальные и алюминиевые элементы, благодаря чему удалось добиться идеальной развесовки: 50:50. Именно с этой версией 5-Series дебютировал фирменный контроллер i-Drive, благодаря которому производитель смог отказаться от множества физических кнопок и сделать салон более лаконичным и эргономичным. Комплектации баварской модели строго не фиксированы. Покупателям предложен широкий перечень опций, часть которых заметно повышает уровень комфортабельности, и пневматическая подвеска в двух исполнениях, одна из которых дополняется активными актуаторами стабилизаторов поперечной устойчивости. Также именно с пятого поколения собирать баварскую модель начали из машинокомплектов на автозаводе в Калининграде.

Автомобиль практически во всех комплектациях имеет привод на задние колеса. Стандартно BMW 5-Series оснащается 2-литровым турбодизельным мотором с отдачей в 163 л.с. Он, как и остальные агрегаты, сочетается на выбор с механической либо автоматической КПП на 6 скоростей. Примерно за ту же сумму предлагаются версии с 2,2-литровым турбомотором, который выдает до 170 л.с. Покупателям BMW 5-Series доступен наддувный агрегат на 2,5 литра, чья максимальная отдача в зависимости от модификации достигает 177, 192 или 218 л.с. Дизельный турбодвигатель того же объема, доступный баварской модели, выдает 177 л.с. В топовых версиях встречаются еще 2 турбоагрегата на 3 литра, один из которых (бензиновый) развивает 231 или 258 л.с., второй (дизельный) — 218 , 231 или 271 л.с. На вершине моторной гаммы расположились наддувные моторы объемом 4, 4,4 и 4,8 литра, которые выдают соответственно до 306, 333 или 367 л.с. мощности.