Bmw 5-series 09.2007 - 03.2010 22 Универсал

Вышедший в 2003 году, BMW 5-Series 5 поколения (E60) через 4 года прошел через плановый рестайлинг. Эта модернизация принесла с собой новые бамперы, противотуманные фонари и светодиодную оптику. Также инженеры улучшили характеристики всех двигателей БМВ 5-Серии, уменьшив объем вредных выбросов. Баварский конкурент Mercedes-Benz E-Class и Audi A6 получил обновленный контроллер i-Drive, клавиши которого можно программировать в зависимости от запросов водителя. В салоне седана появились дополнительные кнопки управления бортовой электроникой и подрулевые переключатели передач. При этом габариты немецкой модели, как и ее технические характеристики, остались прежними. Новый BMW 5-Series поставляется вместе с 6-скоростными механической и автоматической КПП. В некоторых версиях автомобиля используется фирменный полный привод. Стандартно баварская модель базируется на передних стойках McPherson и задней многорычажной конструкции. За доплату доступна адаптивная подвеска, которую можно дополнить актуаторами активных стабилизаторов, обеспечивающих максимально плавный ход.

В период с 2003 по 2010 годы, в течение которого выпускалось пятое поколение BMW 5-Series, автомобиль оснащался одинаковыми моторами. При этом их производительность после рестайлинга немного подросла. В базовых версиях седана используется 2-литровый турбодвигатель с отдачей в 170 л.с. или турбодизельный агрегат аналогичного объема, развивающий до 177 л.с.Чуть дороже оцениваются модификации с наддувным мотором в 2,5 литра, который выдает 190 или 218 л.с. Далее по списку идут бензиновые и дизельные турбодвигатели объемом 3 литра. Первый развивает до 218, 272 или 306 л.с., второй — 197, 235 либо 286 л.с. В наиболее дорогих комплектациях появляются 4- и 4,8-литровые турбомоторы с отдачей соответственно в 306 и 367 л.с.