Bmw 5-series 09.2013 - 02.2017 31 Седан

BMW 5-Series 6 поколения (F10) дебютировал в 2009 году. Спустя 4 года после этого баварская модель пережила плановый рестайлинг, в ходе которого были привнесены изменения в дизайн салона и кузова. Также производитель пересмотрел конкуренту Mercedes-Benz E-Class и Audi A6 моторную гамму, убрав из нее несколько малопопулярных силовых агрегатов. БМВ 5-Серии, начиная с 6 поколения, выделяется своей нарочитой премиальностью. Автомобиль по умолчанию комплектуется фирменным контроллером i-Drive с настраиваемыми клавишами, 17-дюймовыми колесными дисками, биксеноновой головной оптикой, подогреваемыми и электрорегулируемыми передними креслами, светодиодными задними фонарями. В салоне баварской модели встречаются 10,2-дюймовая цифровая панель приборов, двухзонный климат-контроль и многочисленные декоративные вставки. В помощь водителю предусмотрены противотуманные фары с функцией адаптивного освещения поворотов, активный круиз-контроль, система мониторинга дорожной разметки и другое оборудование. В комплекте с баварским седаном поставляются еще и адаптивная подвеска. Кроме того, BMW 5-Series предлагает системы проворота задних колес в противофазе передним на скорости до 60 км/ч, предупреждения кренов и полного привода, которая обеспечивает мгновенное перераспределение тяги между осями.

В список базового оснащения вошли 2 турбированных дизельных и бензиновых мотора объемом 2 литра. Максимальная отдача первых в зависимости от модификации достигает 184, 190 и 218 л.с. Бензиновые турбоагрегаты выдают 184 или 245 л.с. Вместе с баварским седаном доступны еще и 3-литровые наддувные моторы объемом 3 литра. Дизельные двигатели развивают 258 или 381 (идет с двумя турбинами) л.с., а бензиновый — 306 л.с. Самая дорогая версия BMW 5-Series оснащается 4,4-литровым 450-сильным мотором. Сочетаются эти агрегаты на выбор с 6-ступенчатой механической или 8-диапазонной автоматической КПП.