Honda Cr-v 12.2011 - 8.2016 28 SUV

В 2011 году на территории Японии стартовали свободные продажи современного городского кроссовера Honda CR-V в IV поколении. Этот автомобиль был довольно тепло встречен японскими автомобилистами, из-за чего модель продержалась на рынке до своего обновления больше пяти лет. Для японского авторынка этот среднеразмерный внедорожник поступил в продажу с двумя вариантами силовых агрегатов. Речь идет про бензиновые атмосферные двигатели объемом 2,0 и 2,4 литра. Эти установки вырабатывают 150 и 190 лошадиных сил соответственно, а также 192 и 22 Нм крутящего момента. Для более слабой модификации производитель предусмотрел неплохой и надежный вариатор в совокупности с системой переднего привода. Что касается самой производительной вариации, то она была укомплектована стандартным гидротрансформаторным 5-ступенчатым автоматом. Производительная модификация с 2,4-литровым мотором была представлена на японском автомобильном рынке с полным приводом, а также несколько иной системой подвески.

Автомобиль Хонда ЦР-В в 4 поколении поступил в свободную продажу на японский авторынок в нескольких основных комплектациях, а также в расширенных версиях с дополнительными пакетами опций. В самой бюджетной модификации потенциальный покупатель получал городской паркетник с передним приводом, скудным техническим оснащением, а также небольшим набором электронных помощников и ассистентов. Наиболее интересной получилась топовая вариация авто, где в техническое оснащение вошли такие опции, как бесключевой доступ в салон, многозонный климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида, датчики парковки, датчики света и дождя, а также множество других функций. Больше всего выделялась эта модель благодаря своей безопасности. Общий результат тестирования Honda CR-V в 4 поколении показал результат в пять звезд из пяти возможных. Неудивительно, что такой привлекательный кроссовер сразу подвинул своих конкурентов в лице Toyota RAV4 и Subaru Forester.