Subaru Impreza wrx 05.2014 - 01.2016 28 Седан

Subaru Impreza WRX 4 поколения (VA) дебютировала в 2014 году. Начиная с этого момента, японский конкурент Kia Stinger выпускается только в кузове седан. Со сменой поколения Субару Импреза ВРХ оснастили новым оппозитным двигателем, а управление автомобиля сделали сверхчувствительным. Одновременно с этим японские инженеры существенно повысили жесткость кузова на скручивание, что произошло благодаря масштабному внедрению высокопрочной стали в конструкцию седана. Новая Impreza WRX выделяется на фоне конкурента модернизированной подвеской, которая обеспечивает комфортное передвижение на разных типах поверхности. Кроме того, за счет удлинения колесной базы заметно увеличилось свободное пространство в районе заднего дивана и в багажном отсеке. При этом список бортового оснащения у японской модели в сравнении с предшественником не претерпел столь заметных изменений. Как и прежде, автомобилю доступны фирменный комплекс безопасности, электроуправляемое водительское кресло, мультимедиа, аудиосистема с 10-ю динамиками и другое оборудование. Производство данной версии седана велось в период с 2014 по 2016 годы.

Стандартно японская модель комплектуется 2-литровым оппозитным двигателем с турбонаддувом, который развивает до 268 л.с. мощности. Вместе с ним предлагаются 6-ступенчатая механическая КПП и вариатор. С первой коробкой седан набирает 100 км/ч за 6,3 секунды, со второй — 6 секунд. Средний расход топлива варьируется в пределах 7-7,1 литра. По умолчанию Impreza WRX оснащается фирменным полным приводом, который передает большую часть крутящего момента на заднюю ось. Вариатор дополняется шестью или восемью фиксированными передачами. Первые подключаются, когда выбран стандартный или спортивный режим работы полного привода, вторые — Sport Sharp.