Subaru Outback 05.2012 - 09.2014 20 Универсал

В 2012 стартовало производство рестайлинговой версии Subaru Outback 4 поколения (BR). В этот период японский универсал получил доработанные передние фонари с бампером, в который встроили новые противотуманные фары, полноценные рейлинги и защитный обвес из неокрашенного пластика. Вместе с Субару Аутбек предложили дополнительные опции, которых был лишен его предшественник. На приборной панели японского универсала появился 3,5-дюймовый цветной дисплей бортового компьютера, на центральной консоли — 4,3-дюймовый мультимедийной установки. В более дорогих версиях последний заменяется на сенсорный монитор диагональю 7 дюймов. В новой модификации Outback приобрел руль с клавишами, посредством которых можно выбирать режимы движения. Также изменениям подверглись отделочные материалы. Японская модель комплектуется электроприводом передних кресел с функцией памяти, двухзонной климатической установкой, кожаными сидениями, электролюком, электронным стояночным тормозом с опцией автоматического удержанием автомобиля после остановки, системой управления стабилизацией и другим оборудованием. Производство данной версии Outback велось в период с 2012 по 2015 годы.

Основу японского универсала составляют те же стойки Макферсон и задняя независимая подвеска на двух поперечных рычагах. Вместе с рестайлинговой версией Outback идут усиленные стабилизаторы, доработанные амортизаторы и пружины. Попутно инженеры повысили демпфирующее усилие задней подвески. Стандартно японский универсал оснащается прежним 2,5-литровым оппозитным мотором, который развивает до 167 л.с. мощности и 229 Н*м крутящего момента. Сочетается он с фирменным бесступенчатым вариатором, дополняемым цепным приводом. Outback в этом исполнении ускоряется до 100 км/ч за 10,4 секунды. В топовых модификациях устанавливается 3-литровый оппозитный агрегат с отдачей в 249 л.с. и тягой в 350 Н*м. Вместе с ним разгон до 100 км/ч занимает 7,5 секунды. Сохранил японский универсал фирменный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом.

# Комплектация Годы выпуска модели Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Макс. скорость, км/ч Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1 2.5i MT 2012 - 2014 Полный (4WD) MT-6 2457 9.6 201 9,8
2 2.5i MT Premium 2012 - 2014 Полный (4WD) MT-6 2457 9.6 201 9,8
3 2.5i CVT 2012 - 2014 Полный (4WD) Вариатор 2457 10.4 198 9,1
4 2.5i CVT Limited 2012 - 2014 Полный (4WD) Вариатор 2457 10.4 198 9,1
5 2.5i CVT Premium 2012 - 2014 Полный (4WD) Вариатор 2457 10.4 198 9,1
6 3.6R AT 2012 - 2013 Полный (4WD) AT-5 3629 7.5 230 11,8
7 3.6R AT Limited 2012 - 2014 Полный (4WD) AT-5 3629 7.5 230 11,8

Отзывы

Нет отзывов