Как правильно пользоваться сцеплением?

[Vadim]

Меня тоже такой вопрос беспокоит, сам я права имею лет 5 а езжу реально третий месяц)
Месяц назад, поехал на концерт Океана Эльзы, у меня пропало сцепления прямо на парковке, хорошо Шон посреди дороги пришлось обратно видбуксировуваты.

[Slavon]

то Есть авто с МКПП
тоже самое было, тоже самое мастер поведал мне
и я так стараюсь делать
И я в ступоре, как куRvа будет правильно? Может кто-то знаю, какую литературу?

[Slavon]

Какие-то проблемы мутите.
Ну как стою на стрыйской-научные то втыкаю нейтралку. Там к черту долго зеленого ждать.
В большинстве всегда держу выжатым педаль сцепления. При езде никому не качусь на нейтрали, в передаче и на выжать сцепление. В любой момент можно его бросить и тормозить двигателем или скорее передачу поменять, или газануть. На светофорах преимущественно держу тоже в передаче натьиснуту педаль.

Согласно логики давишь педаль - изнашивается сцепление. Переключаешь часто - изнашивается кулиса. Зачем тогда машина? Поменьше ездите ато е и бенщин горит и резина изнашивается

[Vadim]

на сколько я пам "Помню, мне инструктор тоже говорил всегда держать выжатым сцепления + тормоз =))) Но мне кажется что то он так говорил чтоб я не тупил с первой передачей на светофоре))) Учился ездить на Г3 .

[Serg Ko]

Я уже столкнулся с изношенным прививкой, оно пропало а вот кулиса е переключается)))) Поэтому пока не залает кулиса то экономлю сцепления =))))

[Dimon]

на Гольфа2 - 100 у.е. + 350 грн. замена . Что нет? И я граааааав, те расходы, особенно, когда их можно избежать.

[Nikola]

Сцепление - это расходный материал !! Которое имеет свойство зноуватися !!! А коробка и кулиса это практически вечные запчасти должны быть!
Неизвестно когда то сцепление у тебя менялось - раз. Неизвестно какого оно бьуло качества - два. Пассат прошел 400 тысяч у меня. Сцепление оригинальное заменили тики на 350ткм. Диски не стерты. Разболтаны пружинки на диске. Ито я бы его не менял бы коробку не делал.

Можно переклюаты передачи без нажатия сцепления. Я умею это делать и могу так делать. Но при спокойной очень езде

[Vadim]

согласен
и я так делал, и так могу.
но это не правильно. Если бы было правильно, то я бы тот девайс снял с машины.
Всьо то конешно хорошо, но как правильно, так или иначе? Потому то что мы можем и умеем, то иногда не укладывается в голову большинству населению планеты Земля.

[Dimon]

Именно так, сцепления то очень дорогое удовольствие. Не знаю как в новых машинах но в в наших г2 как я понял то очень изнашиваемых и дорогостоящая деталь.
а для меня помимо непредсказуемая расходы + еще и большой стресс)) Пока е учусь ездить то каждая фигня очень сильно пока на меня влияет.

Но мне то все обошлось немного дешевле, полностью сцепления не менял, так как мастер сказал что диск сцепления нормальный, и получилось так что я на зеленой на шроте купил самую чашку, мастер поменял, но плохо все равно было, потом я еще докупил корзину (чашка 50 грн, корзина 150) + тросик новый поставил (старый уже такой был наполовину порван) это еще +100 грн + за работу

[Dimon]

тогда, впоследствии поменяешь. Проверено.