Отзывы
Нет отзывов
Представленный в 2011 году, Ауди Ку3 1 поколения (8U) спустя 5 лет пережил второй плановый рестайлинг, который привнес с собой изменения в кузове и салоне, а также добавил новое оборудование. Немецкий кроссовер, конкурирующий с BMW X1, Lexus NX200 и Infiniti QX30, выделяется на фоне конкурентов за счет усиленной конструкции, которая более чем на половину изготовлена из алюминия. В основе модели лежит платформа A5, предусматривающая наличие спереди стоек McPherson и сзади многорычажной подвески. В комплекте с немецким кроссовером предложена новая система Audi drive select, которая позволяет водителю настраивать режимы управления, комфорта и динамики разгона. В сравнении с дорестайлинговой версией Audi Q3, выпускавшийся в период с 2016 по 2019 годы, приобрел улучшенную аудиосистему Bose с 14-ю динамиками, высококачественную отделку сидений из кожи Feinappa и декоративные вставки в салоне с лакированным покрытием. В топовых комплектациях появляется передний бампер с расширенными ромбовидными воздухозаборниками.
В России Audi Q3 1 поколения доступен с четырьмя установками. В базовой версии используется 1,4-литровый 150-сильный турбированный агрегат, который сочетается с 6-ступенчатой механической или 7-диапазонной роботизированной КПП. На разгон до 100 км/ч у такой версии кроссовера уходит 9,2 секунды. Чуть дороже предлагается модификация с 2-литровым турбомотором, развивающим до 180 л.с. Этому и последующим двигателям положены только «робот» и фирменный полный привод. Audi Q3 с 2-литровым турбомотором набирает 100 км/ч за 7,6 секунды. Также кроссовер комплектуется турбодизельным двигателем на 2 литра с отдачей в 184 л.с. Ускорение до 100 км/ч у немецкой модели с этим агрегатом занимает 7,9 секунды. Самая дорогая версия Q3 оснащается также 2-литровым турбодвигателем с отдачей в 220 л.с. Кроссовер в этой модификации ускоряется до 100 км/ч за 6,4 секунды.
# | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.4 35 TFSI MT | 2017 - 2019 | 2 042 000 | Передний | MT-6 | 1395 | 9.2 | 204 | 5,8 |
2 | 1.4 35 TFSI MT Design | 2017 - 2019 | 2 214 000 | Передний | MT-6 | 1395 | 9.2 | 204 | 5,8 |
3 | 1.4 35 TFSI MT Sport | 2017 - 2019 | 2 212 000 | Передний | MT-6 | 1395 | 9.2 | 204 | 5,8 |
4 | 1.4 35 TFSI S tronic | 2017 - 2019 | 2 114 000 | Передний | RT-6 | 1395 | 8.9 | 204 | 6,2 |
5 | 1.4 35 TFSI S tronic Design | 2017 - 2019 | 2 284 000 | Передний | RT-6 | 1395 | 8.9 | 204 | 6,2 |
6 | 1.4 35 TFSI S tronic Sport | 2017 - 2019 | 2 284 000 | Передний | RT-6 | 1395 | 8.9 | 204 | 6,2 |
7 | 2.0 40 TDI quattro S tronic | 2017 - 2019 | 2 539 000 | Полный (4WD) | RT-7 | 1968 | 7.9 | 219 | 5,5 |
8 | 2.0 40 TDI quattro S tronic Design | 2017 - 2019 | 2 703 000 | Полный (4WD) | RT-7 | 1968 | 7.9 | 219 | 5,5 |
9 | 2.0 40 TDI quattro S tronic Sport | 2017 - 2019 | 2 703 000 | Полный (4WD) | RT-7 | 1968 | 7.9 | 219 | 5,5 |
10 | 2.0 40 TFSI quattro S tronic | 2017 - 2019 | 2 337 000 | Полный (4WD) | RT-7 | 1984 | 7.6 | 217 | 7,0 |
11 | 2.0 40 TFSI quattro S tronic Design | 2017 - 2019 | 2 472 000 | Полный (4WD) | RT-7 | 1984 | 7.6 | 217 | 7,0 |
12 | 2.0 40 TFSI quattro S tronic Sport | 2017 - 2019 | 2 472 000 | Полный (4WD) | RT-7 | 1984 | 7.6 | 217 | 7,0 |
13 | 2.0 45 TFSI quattro S tronic Design | 2017 - 2019 | 2 788 000 | Полный (4WD) | RT-7 | 1984 | 6.4 | 233 | 7,2 |
14 | 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport | 2017 - 2019 | 2 787 000 | Полный (4WD) | RT-7 | 1984 | 6.4 | 233 | 7,2 |
Нет отзывов