Suzuki Jimny 01.2002 - 04.2012 13 SUV

Suzuki Jimny 3 поколения (JB43) вышел на рынок еще в 2002 году, но в России появился лишь спустя 3 года. Этот компактный внедорожник, конкурирующий с Renault Duster и Chevrolet Niva, отличается наличием рамы, переднего и заднего неразрезных мостов. С выходом нового, третьего по счету поколения Сузуки Джимни изменился лишь внешне: его кузов стал крупнее, изменились также головная оптика и оба бампера. При этом технически новинка мало чем отличается от своего предшественника. Японский внедорожник комплектуется рулевым гидроусилителем и постоянным полным приводом, реализованным за счет муфты, которая после подключения соответствующего режима жестко блокирует переднюю ось. Эта трансмиссия поддерживает понижающую передачу, которую можно запустить только тогда, когда автомобиль не двигается. Стандартно японская модель комплектуется противотуманными фонарями, аудиосистемой с четырьмя динамиками, электроприводом внешних зеркал и другим оборудованием. К особенностям Jimny, который выпускался в период с 2005 по 2012 года, относятся защитные брусья, внедренные в передние двери, и износостойкая отделка сидений.

По умолчанию японская модель оснащается исключительно 1,3-литровым «атмосферным» двигателем, который выдает до 86 л.с. Этой мощности может показаться недостаточно для полноценного внедорожника. Однако применительно к Jimny ситуация выглядит иначе, так как снаряженная масса автомобиля едва достигает одной тонны. 1,3-литровый двигатель сочетается с 5-скоростной механической либо 4-диапазонной автоматической КПП. Максимальная скорость автомобиля соответственно составляет 140 и 135 км/ч. Средний расход топлива достигает 7,3 литра. При этом ускорение до «сотни» у японского внедорожник занимает соответственно 14,1 или 17,2 секунды.