Автомеханик перечислил 7 причин, почему машина не заводится в дождь

Проблемы с запуском автомобиля в сырую погоду давно стали привычной темой для владельцев машин. Причина почти всегда кроется в проникновении влаги в подкапотное пространство. Она оседает на контактах, проводах и разъемах, а также провоцирует конденсат, который нарушает стабильность электрических цепей. Однако есть и другие причины, о которых рассказал автомеханик.

Особенно уязвимыми оказываются старые автомобили. Влага часто скапливается под крышкой трамблера, мешая нормальной работе системы зажигания. Из-за этого искра формируется неправильно или вовсе пропадает. На современных машинах ситуация иная, но и там не обходится без трудностей. Катушки зажигания страдают от проникновения влаги во внутреннюю обмотку, что иногда вызывает межвитковое короткое замыкание. В таком случае напряжение падает, свечи не получают достаточно энергии и мотор не запускается.

Немалую роль играет состояние воздушного фильтра. Когда он забит грязью и пропитан влагой, двигатель начинает буквально «задыхаться». Поток воздуха снижается, смесь становится слишком богатой и мотору тяжело выйти на рабочий режим. Дополнительные трудности появляются и из-за аккумулятора. В условиях повышенной влажности клеммы быстро окисляются, контакт нарушается, а батарея теряет заряд.

Сложности при запуске также связаны с электроникой. Попадание влаги на контакты датчика массового расхода воздуха приводит к сбоям в работе блока управления двигателем. Кроме того, повышенная влажность опасна для высоковольтных проводов системы зажигания. Александр Степанов