Автомеханик рассказал, как бороться с сыростью в салоне машины осенью

Зачастую осенью после каждого дождя водитель и пассажиры приносят в салон автомобиля воду на обуви и одежде. Воздух становится сырым, окна запотевают, появляется неприятный запах, а иногда и плесень. Всё это — последствия невидимого врага, с которым нужно бороться как можно раньше. Сырость в салоне осенью — не просто дискомфорт, а реальная угроза для состояния отделки и здоровья людей, находящихся в нем. Об этом рассказал автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru.

Главная причина избыточной влаги — мокрые коврики. Осенью они практически не успевают просыхать: дожди идут часто, обувь постоянно влажная, а влага из-под подошвы скапливается под ковролином. Там она не испаряется, а постепенно пропитывает шумоизоляцию и внутренние материалы пола. Если не обратить на это внимание, уже к зиме в салоне появится стойкий затхлый запах, а под ковриками может начаться коррозия металла. Особенно страдают автомобили, в которых используются тканевые ковры без пластиковых накладок — они впитывают воду, как губка.

Ещё один источник сырости — одежда и предметы, которые остаются в салоне. В дождливую погоду люди часто бросают мокрые зонты, куртки и сумки на сиденья, не задумываясь, что всё это испаряет влагу в ограниченном пространстве. В итоге на утро лобовое стекло запотевает изнутри, а воздух становится тяжёлым и влажным.

Немаловажную роль играют и дренажные отверстия. В дверях, под лобовым стеклом и даже в багажнике есть специальные каналы, по которым вода должна стекать наружу. Но осенью они часто забиваются листвой и грязью, превращаясь в настоящие ловушки влаги. Вода накапливается в полостях, постепенно проникает в салон и создаёт ощущение постоянной сырости. Проверить и прочистить дренажи стоит хотя бы раз за сезон — это простая процедура, которая может избавить от множества проблем.

Чтобы избавиться от влаги, важно обеспечить нормальную вентиляцию и просушку. Один из эффективных способов — использование кондиционера даже при низких температурах. Современные климатические системы не просто охлаждают воздух, а осушают его, удаляя лишнюю влагу. Если включить кондиционер на несколько минут после поездки, салон быстрее подсохнет, а окна перестанут запотевать.

Для дополнительного эффекта можно использовать специальные поглотители влаги. Они продаются в автомагазинах и представляют собой пакеты с гигроскопичным наполнителем, который впитывает влагу из воздуха. Такой мешочек можно положить под сиденье или в багажник — он незаметен, но очень полезен в сырую погоду. Некоторые водители используют самодельные средства — например, мешочки с силикагелем или наполнителем для кошачьего туалета. Это тоже работает, хотя и менее эффективно, чем готовые автомобильные осушители.

Если сиденья и ковры уже намокли, простого проветривания будет недостаточно. Велюровые и тканевые материалы впитывают влагу глубоко, поэтому их стоит просушить при помощи фена, тепловентилятора или хотя бы обычного обогревателя, направленного на салон. Только делать это нужно аккуратно, избегая перегрева — высокие температуры могут повредить ткань или пластиковые элементы. Ещё один действенный способ — открыть все двери в сухой день и дать машине проветриться несколько часов.

Для профилактики стоит перейти на резиновые коврики с бортиками. Они не дают воде стекать под обивку и легко очищаются. После каждой поездки, особенно в дождливую погоду, полезно вытряхивать из них воду и мусор, чтобы не оставлять лишнюю влагу внутри. Ковролин под резиновыми ковриками стоит иногда поднимать и проверять состояние — при первых признаках сырости нужно просушить.

Запотевание стёкол — ещё один тревожный сигнал. Оно означает, что влажность в салоне превышает норму. Чтобы снизить эффект, можно протереть внутреннюю сторону стекла специальными антизапотевателями или обычным спиртовым раствором. Это не решит проблему полностью, но заметно улучшит обзор и безопасность.

Сырость в салоне — это не только запах и запотевшие окна. Со временем влага разрушает шумоизоляцию, способствует появлению коррозии, а на мягких материалах — плесени. Поэтому с влагой нужно бороться не тогда, когда уже поздно, а с первых признаков. Регулярная просушка, чистые дренажи, сухие коврики и небольшое внимание к деталям помогут сохранить салон сухим, чистым и уютным даже в самую дождливую осень. Когда за окном морось и лужи, сухой и свежий воздух в машине становится настоящим комфортом. Ведь ухоженный, проветренный салон — это не только приятно, но и безопасно. Сергей Никифоров