Эксперт назвал грубые ошибки шиномонтажа, которые грозят быстрым износом и потерей управляемости

В работе шиномонтажных мастерских, как показывает практика, встречаются серьезные промахи, которые могут не только сократить срок службы шин, но и поставить под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Об этом рассказал технический директор крупной сети автосервисов. По его словам, одна из самых частых ошибок — отсутствие маркировки колес при снятии резины. Обычно специалисты должны обозначать каждое колесо, например, «ЗЛ» — заднее левое, «ПП» — переднее правое и так далее. Такая простая мера позволяет грамотно проводить ротацию колес при сезонной смене шин, что способствует равномерному износу и продлевает срок службы покрышек. Наиболее популярный способ — переставлять задние колеса вперед, а передние — назад.

Однако на этом проблемы не заканчиваются. Родионов обращает внимание, что современные шины часто имеют направленный рисунок протектора, а некоторые модели — еще и несимметричную структуру. В таких случаях протектор делится на две зоны: одна предназначена для сухого асфальта, другая — для мокрой дороги. Если при установке не учесть эти особенности, шина теряет свои заложенные производителем свойства, ухудшается управляемость, особенно в дождливую погоду, когда сцепление с дорогой критически важно.

Еще один важный момент — использование специальной монтажной пасты при установке шины на диск. Качественная паста содержит герметик, который предотвращает утечку воздуха. Но некоторые мастера, желая сэкономить, заменяют ее обычным мылом или даже отработанным маслом. В результате возрастает риск негерметичности, а также появляется вероятность того, что шина «прикипит» к диску, что затруднит последующую замену.

Не стоит забывать и о правильной затяжке болтов. По технологии их необходимо затягивать крест-накрест, чтобы обеспечить равномерное прижатие колеса к ступице. Если же болты закручиваются по кругу, один за другим, это может привести к нарушению центровки, появлению биения и ускоренному износу протектора.

Все эти, на первый взгляд, мелочи в совокупности способны не только уменьшить ресурс шин, но и создать опасные ситуации на дороге. Поэтому при выборе шиномонтажа стоит обращать внимание на профессионализм сотрудников и соблюдение всех технологических нюансов, при работе с вашими колесами. К слову, определить качественную шиномонтажку можно по наличию очереди при договоре о работе. Алексей Заболотских