Электромобили в Китае бьют исторические рекорды: продажи BEV взлетели до 826 тысяч в сентябре

В сентябре китайский рынок электромобилей вновь удивил рекордами: продажи легковых NEV (новых энергетических автомобилей) достигли 1,296 миллиона штук, что на 15,5% больше, чем год назад. Особенно выделились электрокары на батареях (BEV) — их реализовали 826 тысяч, что стало новым максимумом и составило почти две трети всех NEV. Этот результат превзошёл даже декабрьский рекорд прошлого года. Продажи гибридов (PHEV и EREV) составили 469 тысяч, что немного ниже прошлогоднего уровня, но всё же на 13% выше, чем в августе.

Интересно, что доля BEV среди всех NEV выросла до 63,7%, а гибриды продолжают терять позиции третий месяц подряд. PHEV без учёта EREV продали 360 тысяч, а EREV — 109 тысяч, что на 8% меньше, чем год назад, но чуть больше, чем месяцем ранее.

В целом, розничные продажи легковых автомобилей в Китае (седаны, кроссоверы, MPV) в сентябре составили 2,241 миллиона, что на 6,3% выше прошлогоднего показателя. Доля NEV в общем объёме продаж достигла 57,8%, а среди отечественных брендов проникновение ещё выше — 78,1%. Для премиальных марок этот показатель составил 34,5%, а для совместных предприятий — лишь 7,4%.

Оптовые поставки NEV также выросли: 1,5 миллиона автомобилей, что на 22,4% больше, чем год назад. Экспорт китайских NEV в сентябре составил 211 тысяч машин — почти вдвое больше, чем годом ранее, и это уже 40% всего экспорта легковых авто из страны. При этом на BEV пришлось 66% экспортных поставок, а компактные модели классов A0 и A000 заняли 46% в структуре экспорта.

Стоит отметить, что на прошлой неделе из-за праздников в Китае заметно снизилось количество новых страховых регистраций электромобилей, что временно отразилось на статистике крупнейших производителей. Павел Афанасьев