Huawei и JAC готовят премиальный внедорожник Maextro: конкурент Rolls-Royce выйдет в 2026 году и изменит рынок

В 2026 году все пять брендов, входящих в альянс Huawei HIMA, готовят к выходу свежие модели, что обещает заметно встряхнуть рынок электромобилей и премиальных авто. Особенно пристальное внимание приковано к новому SUV от Maextro — его называют «игроком», потенциально способным изменить расстановку сил среди люксовых моделей в сегменте. В целом, ассортимент HIMA в следующем году увеличится почти вдвое: если сейчас в линейке представлены такие модели, как Aito M5, M7, M8, M9, Stelato S9T и S99, Maextro S800, Shangjie H5, Luxeed S7 и R7, то уже скоро к ним добавятся еще не менее семи новинок.

Каждый из пяти брендов — Aito (Seres), Stelato (совместный проект Huawei и BAIC), Shangjie (SAIC), Maextro (JAC) и Luxeed (Chery) — готовит собственные премьеры. Например, Luxeed планирует не только обновить S7 и R7, но и вывести на рынок крупный внедорожник R9 и MPV под кодовым именем X9. Maextro, в свою очередь, выпустит MPV и новый флагманский внедорожник, который по цене окажется между S800 и Aito M9. Shangjie сосредоточится на большом внедорожнике и седане, а Aito обсуждает с Huawei запуск новых версий M9 и M6.

Особое место занимает грядущий внедорожник Maextro: его разрабатывали с оглядкой на такие иконы, как Range Rover и Rolls-Royce, а Huawei интегрировала в него максимум своих технологий. JAC даже временно свернула ряд других проектов, чтобы сосредоточить ресурсы на этом автомобиле. Ожидается, что ежемесячные продажи новинки превысят 40 тысяч экземпляров, а ценник будет ниже S800, но выше M9. Таким образом, HIMA нацелена не просто на расширение модельного ряда, а на серьезное усиление позиций в премиум-сегменте. Сергей Никифоров