Итоги дня: утильсбор с 1 декабря: рост цен и смена приоритетов, Mercedes-AMG GT представлен и штраф за светодиоды в ПТФ

Конец ноября снова напомнил, что автомобильная повестка в России меняется быстро и чаще всего не по самым приятным причинам. Рынок живёт в режиме постоянных корректировок: то утильсбор пересчитают, то курс рубля дёрнется, то производители выкатывают очередные премьеры, пытаясь удержать внимание. Одни ждут повышения цен в декабре, другие обсуждают свежие электромодели от мировых компаний, а третьи пытаются понять, когда обычная замена лампочки превращается в риск получить штраф. Вчерашний день выдался разноплановым, и каждое событие, небольшое или крупное, добавило свою деталь к общей картине. Получился своеобразный срез того, чем живёт рынок прямо сейчас — где покупатели осторожничают, бренды перестраиваются, а правила эксплуатации техники напоминают о себе тогда, когда меньше всего этого ждёшь.

Утильсбор с 1 декабря: рост цен и смена приоритетов

С декабря вступают новые правила утильсбора, и рынок постепенно готовится к подорожанию. Резких скачков не будет, но общая линия понятна: машины станут дороже, особенно те, у которых мощность выше 160 лошадиных сил. Для частного ввоза такие модели фактически теряют смысл — коммерческая ставка сбора слишком высока. Параллельно висит фактор курса рубля, который сейчас спокойный, но может быстро внести в цены лишнюю турбулентность.

На фоне изменений растёт интерес к более доступным моделям, которые попадают под льготный сбор. Китайские бренды и отечественные машины получат дополнительный плюс, а вот премиум окажется под прямым давлением. Рынок ожидает, что структура спроса изменится: мощных машин станет меньше, а доступные варианты, наоборот, закрепят позиции. Это не одномоментный процесс, но тенденция уже заметна — в ближайшие месяцы рынок будет медленно, но уверенно перетягивать внимание покупателей к более простым автомобилям.

Mercedes-AMG и Бред Питт: новое четырехдверное купе

Mercedes-AMG представила первый самостоятельный электромобиль, и рекламное лицо проекта — Брэд Питт. Компания решила перейти от доработки серийных моделей к созданию своих электрических машин, и четырёхдверное купе AMG GT на платформе AMG.EA станет ключевой новинкой 2026 года. В Лас-Вегасе показали эффектную сцену: Питт ждёт автомобиль, а за рулём вместо водителя появляется пилот «Формулы-1» Джордж Рассел, демонстрируя управляемость прототипа.

Платформа будущей модели использует три осевых электромотора и батарею с прямым охлаждением, что должно дать высокий и стабильный запас мощности. Летом концепт AMG GT XX уже успел установить рекорд на итальянском треке Нардо, и серийная версия продолжит эту технологическую линию. Для AMG это важный шаг — выход в сегмент быстрых электромобилей, где придётся подтверждать, что электротяга не отменяет спортивный характер бренда.

Светодиоды в противотуманках: за что можно получить штраф

Инспектор ГАИ напомнил, что противотуманные фары подчиняются тем же правилам, что и основные. Замена заводских ламп на нештатные светодиоды без одобрения производителя — нарушение. Даже если кажется, что такой тюнинг улучшает обзор, на деле нередко получается ослепление встречных, и закон расценивает это как недопустимое вмешательство.

За использование неподходящих ламп предусмотрен штраф 500 рублей, а в случае установки красного света спереди — лишение прав до полугода. После остановки машину могут отправить на проверку, чтобы восстановить штатное оборудование. Никаких послаблений для противотуманок нет: требования одинаковые, и нарушение считается полноценным. Поэтому любая попытка “улучшить” свет без согласования создаёт риск нарваться на наказание и лишние хлопоты.

Михаил Понамарев