Китай и ЕС на финишной прямой: электромобили ждут компромисса вместо тарифной войны

Днем 18 декабря Министерство торговли Китая провело очередную пресс-конференцию, в ходе которой были озвучены свежие данные о приоритетных направлениях работы в коммерческом секторе. Как отмечает CCTV News, на мероприятии официальный представитель ведомства Хэ Ядун уделил особое внимание теме сотрудничества с Европейским союзом в сфере электромобилей. По его словам, Китай придерживается последовательной позиции, открытой для честного диалога и поиска компромиссов с европейскими коллегами. Стороны продолжают консультации, чтобы разрешить возникшие разногласия наиболее конструктивным путем. Китайская сторона выразила надежду, что обе стороны смогут объединить усилия ради общего решения, основанного на принципах, согласованных на недавней встрече лидеров ЕС и Китая. Приоритетом остается искренний подход к диалогу, учет интересов друг друга и формирование прозрачной, предсказуемой рыночной среды, которая будет способствовать инновациям и развитию промышленности обеих сторон.

Напомним, поводом для обострения диалога стала инициатива Еврокомиссии: в конце октября 2024 года в ЕС завершилось компенсационное расследование по поводу ввоза китайских электромобилей (BEV), что вылилось во введение ответных мер — на соответствующие товары наложили компенсационный налог сроком на пять лет.

Не согласившись с решением, ведущие китайские производители — BYD, Geely и SAIC — в начале 2025 года обратились в Суд Европейского союза с требованиями пересмотреть тарифную политику. Уже 3 апреля КНР и ЕС вернулись к переговорам о возможных ценовых обязательствах, чтобы создать максимально благоприятную атмосферу для бизнес-кооперации и защитить интересы производителей с обеих сторон.

Как подчеркивают представители Министерства торговли, на текущий момент диалог по регулированию ценовых вопросов подошёл к решающей стадии. Европейская сторона заявила о намерении рассмотреть новые технические подходы, а Китай в настоящее время оценивает их практическую реализуемость. По имеющейся информации, стороны продолжают плотную работу по поиску баланса между своими нормативными требованиями и стандартами ВТО. Алексей Заболотских