Парковочное место во дворе «под себя» грозит штрафом до 10 тысяч: в Госдуме напомнили о наказании за самозахват

В последнее время в российских дворах все реже можно встретить самодельные баррикады, цепи и столбики, которыми жильцы пытаются «забронировать» себе парковочное место. Однако, как напомнил заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ, подобные действия могут обернуться серьезными штрафами. По его словам, самовольное ограждение участка под стоянку подпадает под статью 7.1 КоАП РФ, а значит, за такое «самозахватничество» придется заплатить: для обычных граждан сумма варьируется от 5 до 10 тысяч рублей, для должностных лиц — от 20 до 50 тысяч, а для организаций — и вовсе до 200 тысяч рублей.

Эксперт подчеркнул, что придомовая территория — это не личная собственность, а общее имущество всех владельцев квартир. Многие до сих пор ошибочно полагают, что раз они имеют долю в общем участке, то вправе выделить себе персональное парковочное место, огородив его по своему усмотрению. На деле же такие действия незаконны, и практика показывает, что понимание этого постепенно приходит к большинству жителей.

Тем не менее, если у жильцов есть желание организовать во дворе цивилизованную парковку, существует легальный путь. Для этого необходимо провести общее собрание собственников, где большинством голосов принимается решение о выделении мест или установке ограждений. Важно, чтобы в голосовании участвовали не только владельцы квартир, но и собственники нежилых помещений. После согласования вопроса на собрании, с протоколом решения следует обратиться в местную администрацию, чтобы получить официальное разрешение.

В то же время, в Госдуме обсуждаются и другие меры по наведению порядка на парковках. Так, недавно прозвучало предложение ужесточить ответственность за незаконное использование знака «инвалид». Депутаты Госдумы выступили с инициативой, согласно которой за повторное нарушение водителя могут не только оштрафовать на 15 тысяч рублей, но и лишить водительских прав на срок до трех месяцев. Для этого планируется внести изменения в соответствующие статьи Кодекса об административных правонарушениях.

Таким образом, государство последовательно борется с попытками отдельных граждан присвоить себе общее пространство и использовать льготы, на которые они не имеют права. Законодательство становится все строже, а легальные механизмы для организации парковки во дворах — прозрачнее и понятнее для всех собственников. Сергей Никифоров