Почему нельзя менять резину по календарю: когда нужно устанавливать зимние шины

С наступлением осени многие автовладельцы начинают задумываться о сезонной смене шин. Специалист в области технического обслуживания транспортных средств пояснил, что основным ориентиром для перехода на зимнюю резину должна быть не конкретная дата, а устойчивая температура окружающего воздуха.

Принципиальная разница между летними и зимними покрышками заключается в особенностях резиновой смеси и конструкции протектора. Летние модели изготавливаются из более твердого состава, который обеспечивает отличные ходовые качества и износостойкость в теплое время года. Однако с похолоданием этот материал начинает грубеть и терять необходимую гибкость, что напрямую сказывается на безопасности. Автомобиль теряет в управляемости, его тормозной путь существенно увеличивается, а риск неконтролируемого скольжения возрастает.

Климатические условия в разных частях страны сильно отличаются, поэтому единого дня для всех не существует. Эксперты рекомендуют производить замену, когда средний суточный показатель температуры стабильно держится на отметке +7°C и ниже. При этом если дневная температура уже приближается к нулевой отметке, стоит озаботиться визитом в шиномонтажную мастерскую, не дожидаясь соблюдения формального условия по среднесуточному значению в течение нескольких дней.

Существуют и законодательные нормы, регламентирующие этот процесс. Согласно действующим правилам, использование летних шин запрещено в зимние месяцы: декабрь, январь и февраль. За игнорирование этого требования предусмотрена административная ответственность в виде штрафа. При этом региональные власти наделены правом продлевать этот период в зависимости от суровости местного климата.

Однако ключевой причиной для своевременной смены резины должна быть не боязнь быть оштрафованным, а в первую очередь забота о безопасности всех, кто находится в автомобиле и вокруг него. Правильно подобранные покрышки — это критически важный элемент, обеспечивающий контроль над транспортным средством в сложных погодных условиях. Александр Степанов