Бензин и дизель подорожают из-за нового НДС и атак на НПЗ: эксперты предрекают топливный кризис

В ближайшие годы российские автомобилисты столкнутся с очередным скачком цен на топливо. Эксперты инвестиционной группы «Финам» уверены: в 2026 году стоимость бензина и дизеля вновь поползет вверх, и избежать этого не удастся. Причина кроется не только в рыночных колебаниях, но и в планах правительства по увеличению налога на добавленную стоимость (НДС).

В Сибири, а особенно в Новосибирской области, рост цен на бензин уже ощущается острее всего. За летние месяцы стоимость топлива здесь подскочила почти на 40%. В целом по Сибирскому федеральному округу за год бензин подорожал на 20%, что даже выше среднероссийских показателей. Такие данные озвучил полномочный представитель президента в округе Анатолий Серышев на одном из совещаний по агропромышленному комплексу.

Аналитик «Финама» Сергей Кауфман отмечает: повышение НДС, о котором недавно объявил Минфин, станет катализатором нового витка удорожания топлива. Сейчас базовая ставка налога составляет 20%, и в следующем году ее планируют поднять. Льготные 10% сохранятся только для социально значимых товаров — продуктов, медикаментов, детских товаров. А вот бензин и дизель под эту категорию не попадают, значит, их стоимость неизбежно вырастет.

Дополнительные доходы от повышения налога государство намерено направить на оборону и безопасность. Но для простых автомобилистов это обернется новыми расходами. По словам Кауфмана, независимые автозаправочные станции и так работают на грани рентабельности, и перекладывать налоговую нагрузку на себя не смогут. Вспоминая опыт 2019 года, когда НДС уже увеличивали, эксперт прогнозирует: рост цен на топливо в январе может составить 1,5–2%, а возможно, и больше.

Ситуацию усугубляет и внутренний кризис на топливном рынке. Серия атак на нефтеперерабатывающие заводы привела к сокращению производства бензина примерно на 15%. Даже введенный запрет на экспорт не смог полностью компенсировать дефицит, что вызвало резкий скачок оптовых цен и, как следствие, подорожание топлива на заправках. Восстановление баланса зависит от темпов ремонта пострадавших предприятий и успешности предотвращения новых атак. Большинство повреждений затронули не самые сложные установки, поэтому их восстановление может занять 1–2 месяца. Дополнительную поддержку рынку может оказать импорт топлива из Беларуси или Китая, однако если атаки продолжатся, кризис затянется.

Ранее эксперты предполагали, что пик роста цен в рознице придется на сентябрь, после чего ситуация начнет стабилизироваться. По итогам года ожидается, что бензин и дизель подорожают на 8–10%. Но в долгосрочной перспективе, особенно с учетом повышения НДС, автомобилистам стоит готовиться к новым тратам на топливо. Алексей Заболотских