Xiaomi запустила премиальную кастомизацию авто: 100 цветов и золото по цене массового электрокара

В 2025 году Лэй Цзюнь, возглавляющий Xiaomi, сделал сразу несколько громких заявлений. Помимо того, что новый внедорожник YU7 сейчас проходит испытания на легендарном Нюрбургринге, компания представила свежую услугу — «Настройка Xiaomi» для своих автомобилей. Теперь покупатели моделей YU7 и SU7 могут не просто выбрать цвет кузова, а буквально собрать машину под себя, как это обычно бывает у люксовых брендов, но по куда более демократичной цене.

Чтобы воспользоваться программой, потребуется внести депозит — 80 тысяч юаней (примерно 11 тысяч долларов). После этого у клиента есть 90 дней на раздумья: можно подтвердить заказ или отказаться без потерь. В стартовой линейке для YU7 сразу пять новых оттенков: от насыщенного аметистового до матового золотисто-розового, причем палитра создана в сотрудничестве с ведущими мировыми производителями лакокрасочных материалов. Xiaomi не собирается останавливаться — за три года обещают довести число уникальных цветов до сотни (фото: Xiaomi).

Но индивидуализация не ограничивается только краской. Можно выбрать дизайн дисков, цвет суппортов Brembo, заказать особые шильдики. Варианты отделки — от черного золота до белой керамики и карбона. Для топовой версии YU7 Max предложены новые интерьеры на алькантаре: сине-черный или черный с ярко-желтыми акцентами, а также эксклюзивная прострочка, ремни в цвет салона и натуральный ясень в отделке.

Весь процесс кастомизации проходит в специальном центре на втором этаже флагманского автосалона Xiaomi в Пекине, где можно лично оценить материалы и варианты исполнения. Если у Bentley или Rolls-Royce подобные услуги стоят баснословных денег, то Xiaomi делает индивидуальный подход доступным для массового покупателя электромобилей. Такой шаг — попытка перенести философию премиального дизайна в сегмент доступных авто, чтобы каждый мог почувствовать себя особенным, не переплачивая за статус. Александр Степанов