Bentley Supersports: самый экстремальный Continental GT в истории дебютировал без гибрида и с задним приводом

Bentley отмечает вековой юбилей своего легендарного 3-литрового спорткара 1920-х, который первым среди Bentley преодолел рубеж в 100 миль в час и принес марке победу в «24 часах Ле-Мана» 1927 года. В честь этого события британцы представили особую версию Continental GT 2027 — Supersports, которая стала самой «драйверской» моделью за всю историю бренда. Это не просто очередная лимитка с уникальными шильдиками и колесами: Supersports — настоящий трековый снаряд, максимально облегчённый и заточенный под удовольствие от вождения.

Выпуск Supersports ограничат 500 экземплярами, каждый получит индивидуальный номер. Заказы начнут принимать весной 2026 года, а первые машины доберутся до владельцев в 2027-м. В отличие от других современных Bentley, здесь нет гибридных технологий — только чистый бензин. Под капотом установлен 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 657 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента. В паре с ним работает 8-ступенчатый «робот» ZF с двойным сцеплением, а вся мощность впервые для Continental GT уходит исключительно на задние колёса.

Отказ от гибридной системы и полного привода позволил существенно снизить массу — Supersports весит менее двух тонн, что на 450 кг легче стандартного Continental GT. Такой подход вывел новинку в одну лигу с американскими «мускулами» вроде Mustang GTD. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,7 секунды, а максимальная скорость достигает 192 миль в час.

Внешне Supersports выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом: огромный передний диффузор, массивное антикрыло, карбоновые пороги и крыша. В салоне царит аскетизм: убраны задние сиденья, аудиосистема и шумоизоляция, а спереди установлены облегчённые спортивные кресла с низкой посадкой. Всё ради максимальной отдачи на треке.

В стандартное оснащение входят карбон-керамические тормоза, 22-дюймовые кованые диски, титановая выхлопная система Akrapovic и опциональные шины Pirelli Trofeo RS. Для индивидуализации Bentley предлагает 24 фирменных цвета кузова, пять тематических пакетов с уникальными полосами и логотипами, а также богатый выбор отделки интерьера: 22 основных цвета, 11 дополнительных и 9 акцентных, плюс возможность заменить карбон на матовый алюминий или чёрный лак.

Supersports — это возвращение Bentley к истокам, когда марка строила экстремальные автомобили для настоящих энтузиастов. Цены пока не объявлены, но уже ясно: новинка станет настоящим эксклюзивом для ценителей, а продажи стартуют на ключевых мировых рынках, включая США (фото: Bentley). Наталья Рыкова