BMW обновил 760i: прототип новой 7-й серии с уменьшенной решеткой и свежим интерьером уже тестируют на Нюрбургринге

На знаменитом Нюрбургринге вовсю проходят испытания обновлённого прототипа BMW 7-Series 2027, который готовится стать новым флагманом баварской марки. Производство этой модели стартует ориентировочно в середине 2026 года, а первые автомобили появятся у дилеров ближе к концу того же года. Хотя речь идёт не о полностью новом поколении, а о глубоком рестайлинге нынешней «семёрки», перемены обещают быть заметными.

Внешность седана претерпит значительные изменения. В первую очередь бросается в глаза переработанная решётка радиатора: теперь она стала компактнее и лишилась прежних острых углов, что придаёт «передку» более строгий и лаконичный вид. Светодиодные дневные ходовые огни стали тоньше, а сами фары уменьшились в размерах, что визуально делает автомобиль более динамичным. Бампер оформлен минималистично, но боковые воздухозаборники стали скромнее, а нижняя часть оформлена минималистично. Капот, двери, зеркала и пороги остались без радикальных изменений — узнаваемый силуэт сохранён.

Сзади можно заметить трапециевидные патрубки выхлопной системы, как у топовой версии 760i, а двойная линия задних фонарей напоминает свежую «пятёрку». Всё это намекает на то, что перед нами, скорее всего, прототип именно 760i с пакетом M-Sport.

Интерьер также не остался без внимания. В салоне ожидается появление новой панорамной системы обзора с проекционным дисплеем в нижней части лобового стекла, а также крупного мультимедийного экрана, выполненного в духе последних моделей BMW, таких как iX3. Всё это обещает вывести комфорт и технологичность на новый уровень. Игорь Колесников