Баффет вышел из BYD: 17 лет инвестиций Berkshire превратились в миллиарды и завершились распродажей акций

Прошло семнадцать лет с того момента, как Уоррен Баффет и его Berkshire Hathaway сделали ставку на тогда еще малоизвестную китайскую компанию BYD, вложив в нее 1,8 миллиарда гонконгских долларов. В 2008 году, когда акции BYD стоили всего 8 гонконгских долларов за штуку, мало кто за пределами Китая слышал об этом автопроизводителе. Однако время показало, что интуиция Баффета и его партнера Чарли Мангера была безошибочной: за годы стоимость акций выросла почти в 40 раз, а BYD превратилась в одного из мировых лидеров по производству электромобилей и гибридов.

В 2024 году BYD реализовала 4,27 миллиона автомобилей, из которых 1,76 миллиона — это электрокары, а остальные — гибридные модели. Несмотря на впечатляющие успехи, Berkshire Hathaway решила постепенно выйти из капитала BYD. Процесс продажи длился с 2022 года и проходил поэтапно, что отражено в отчетах компании. На пике своего участия Berkshire владела примерно 10% акций BYD, а стоимость этой доли оценивалась в 7,7 миллиарда долларов.

После завершения сделки представители BYD выразили благодарность Баффету и его команде за долгосрочную поддержку и партнерство, подчеркнув, что инвестиции и выход из них — естественная часть рыночной экономики. Однако новость о полном уходе Berkshire тут же отразилась на бирже: акции BYD просели на 3,4% и оказались среди аутсайдеров гонконгского индекса.

При этом BYD продолжает развиваться, хотя и скорректировала свои планы по продажам на текущий год из-за усилившейся конкуренции и замедления роста на внутреннем рынке. Теперь компания рассчитывает реализовать 4,6 миллиона автомобилей вместо ранее запланированных 5,5 миллионов. Евгений Ивченко