Bmw 3-series 02.2010 - 010.2014 41 Открытый кузов

BMW 3-Series 5 поколения (E90) дебютировал в марте 2005 года. Спустя 3 года после этого автомобиль пережил плановый рестайлинг, в рамках которого были изменены передние и задние фары с бамперами, капот. В сравнении с моделью прошлого поколения БМВ 3-Серии пятой генерации оказался заметно крупнее и приобрел новые двигатели с трансмиссиями. Одновременно с этим конкурент Audi A4, Toyota Camry и Infiniti Q50 приобрел дополнительное оборудование. В рамках подготовки пятого поколения, выпускавшегося в период с 2005 по 2012 годы, инженеры BMW уделили особое внимание усилению структуры кузова. В частности, они внедрили несколько деформируемых зон, которые поглощают энергию удара. Также баварская модель получила системы электронного контроля устойчивости, адаптивного освещения дороги, помощи при торможении и другие. В комплекте с BMW 3-Series 2008 года выпуска доступны активные подголовники, снижающие риск получения травмы шеи, адаптивный круиз-контроль, биксеноновые фары головного света и спортивную подвеску с заниженным клиренсом.

В комплекте с баварской моделью поставляется 2-литровый двигатель, который в зависимости от модификации развивает до 136 или 156 л.с. мощности. Вместе с ним автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 9,8 и 9 секунд соответственно. Опционально с BMW 3-Series предложен 184-сильный турбодвигатель объемом 2 литра, который в некоторых модификациях сочетается с полным приводом. Данный мотор обеспечивает ускорение до «сотни» за 7,9 секунды. В спортивных модификациях BMW 3-Series на выбор предусматриваются 2- и 3-литровые турбодвигатели с максимальной отдачей в 218 и 306 л.с. соответственно. С этими моторами автомобиль разгоняется до «сотни» за 7 и 5 секунд. Средний расход топлива у баварской модели варьируется от 4,8-5,4 (для турбодизеля) до 7,4-7,8 (для бензиновых двигателей) литра.