Mazda Cx-5 01.2014 - 07.2017 5 SUV

В 2014 году на российский рынок приехала рестайлинговая модификация кроссовера Мазда СХ-5 1 поколения в кузове КЕ. Автомобиль, который в последствии стал серьезным конкурентом Nissan X-Trail, Toyota Highlander и Volkswagen Tiguan, был представлен в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. В результате рестайлинга паркетник получил более современную внешность и улучшенное оснащение. Также автомобиль оснастили качественной шумоизоляцией. В салоне установили современный мультимедийный комплекс. При этом моторная линейка осталась неизменной. Как и ранее, базовым агрегатом является 150-сильный бензиновый двигатель на 2,0 литра. Его крутящий момент достигает 210 Н*м. В паре с мотором предполагается работа 6-скоростной МКПП и 6АКПП, а также систем полного или переднего привода. В таком оснащении автомобиль в городском цикле тратит 7,9 литра на 100 км пути, на трассе – 5,4 л, в смешанном режиме – 6,3 л.

Далее идет 2,2-литровый дизельный двигатель, предельная мощность которого составляет 175 л.с., а крутящий момент – 420 Н*м. Ему доступна только полноприводная трансмиссия и коробка-«автомат». Данный агрегат является весьма экономичным и в городе тратит не более 7 литров дизеля, а в смешанном цикле – 5,9 л. На вершине моторной линейки располагается 192-сильный бензиновый двигатель на 2,5 литра. От также работает в паре исключительно с системой 4WD. С автоматической трансмиссией максимальная скорость машины – 194 км/ч. С «механикой» - 197 км/ч. До первой «сотни» автомобиль разгоняется в среднем за 7,9 секунды. Ходовая часть японской модели состоит из двух независимых подвесок. Спереди – стойки МакФерсон, сзади – многорычажка. Тормозная система – дисковая, с вентиляцией в передней части. Паркетник отличается вместительным салоном и большим багажным отделением.